广州到北京650元、广州飞桂林340元……如此低廉的价格，你相信吗？在广州，这样的票价已卖了好些日子了。由广州诸多旅行社、航空服务公司、票务中心联手上演的机票打折大战，不仅把老百姓给打懵了，恐怕连一些航空公司也没想到：今天不知明日的票价，是行内最新术语。民航“禁折令”在广州形同虚设说明什么？

　　机票平过火车票

　　■票价不断跳水，只好用黑板来公布了。（新快报记者 宁彪／摄）

　　近几天，记者在广州各大小机票代理点了解到的情况是，各代理点开出的价格低得让人咋舌。如23日，广州飞北京原价1510元，优惠价为650元，最低折扣为3.5折；广州飞西安原价1340元，优惠价580元；广州飞桂林原价610元，优惠价340元。而广州到北京、杭州、西安的火车软卧票分别是705元、538元、658元。相比之下，飞机票还便宜过火车票。更有甚者，珠海市一些旅行社将在春节期间推出“探亲航线”，其中部分机票价格甚至低于火车硬卧的价格。比如珠海至武汉机票原价910元，优惠价仅为270元。

　　激烈的折扣，使一些曾可凭学生证、教师工作证享受六折、七折优惠的学生和教师乱了方寸。中大陕西籍学生小陈，20日本想拿学生证买张优惠机票回西安，后来，在中大正门对面的票务代理点花了530元，就买了一张广州飞西安机票。比全价1340元少了810元，比学生六折票价804元少了274元。小陈笑称：“现在拿学生证买机票贵过普通票，对学生的优惠政策已经等于作废了。”

　　打折机票“实惠”了谁

　　票价走低，消费者无疑是最大的受益者。但真正最大的受益者当属那些公费出差者。因为按照规定，打折机票不得签转，因此票面价格是公布价的9折。以北京为例，公布价是1470元，票面价则为9折1320元左右，但按照前几天的价格，实际乘客只需付640元就能买到，报销后差价高达680元。据蓝某航空票务中心的秦小姐介绍，她的一位客户是广州某局领导，因为开会，一个月去了两次北京，光报销机票就赚了1360元。

　　机票打折，也让曾经“钱景”黯淡的票务代理机构火了起来。“卖打折机票”的代理机构在广州的大街小巷随处可见，已经成了一个正在崛起的“新兴”行业。

　　广州市宏某航空运输服务公司一位不愿透露姓名的经理告诉记者，随着公路、铁路的不断提速，机票打折已是势在必行。去年八、九月份国家民航总局来广州检查，禁止机票打折，那段时间坐飞机的人特别少，曾有一趟广州飞庐山的航班只有9位乘客，航空公司损失惨重。国家民航总局禁止机票打折，但市场行为岂能禁得住？现在，广州的机票代理机构已从原来的几家发展到现在的1000多家，尤其是近期内，售票点增加得很快，打折机票养活了不少广告和票务从业人员。

　　价票是怎么来的

　　据了解，元旦后，民航总局考虑到燃油价格的因素，公布机票价格普遍下降20至40元。这一放闸行为让价格战有了政策依据。民航总局的禁折令也由此被“抛之脑后”。

　　一家票务中心的负责人分析，机票之所以折得如此厉害，是因为各航空公司之间的竞争激烈。许多机票通过各种不正当的渠道流落到各中介机构。如某些人能凭借特殊的关系以极优惠的价格购得大量团体票，再以正常的价格散卖出去，低进平出大赚一笔。把票价搞得一片混乱。

　　据记者了解，民航总局的“禁折令”在广州早就没有了市场。一些票务公司的“秘密武器”是：明折明扣、明折暗扣、甚至暗折暗扣。

　　其中，明折明扣是最普遍的一种做法。有的公司为招揽需求更低价位的顾客，与一些航空公司打通关系，通过“熟人”拿到低价票。由于机票是通过非法渠道获取的，从顾客交纳的费用中仍然可以获得回扣。例如，乘坐从广州飞往乌鲁木齐的航班，机票原价是2420元，一些票务公司可以给顾客七折的票价，即1690元，但机票上必须注明2180元，即九折的明折，其中就有490元的暗折。另一种做法就是“暗折暗扣”。即票面上的价格是暗折后的价格，比任何价位都低，但客户要付出比票面价高出50～150元不等的费用。例如广州飞往乌鲁木齐的航班，票面上注明的是1690元的优惠价格，但必须支付1800元。票务公司会为客户开具弥补差价的“收据”。在航班较紧或当天没有该航线的打折机票时，这类暗折机票就会非常走俏。因为与2420元的原价相比，还是相当实惠的。据有关票务公司透露，这类打折方法目前在广州飞往上海和乌鲁木齐的航线比较普遍。

　　另一种情况是，旅行社转移风险。据某国际旅行社股份有限公司的业内人士介绍，目前广州有不少大的旅行社的航空业务都是实行包座位和包航线为主，旅行社跟航空公司签定合同，以较低的价格买断一定时间内的一定数量的座位或者干脆就承包了一定时期的航线，由旅行社组织乘客，旅行社就可以进行价格调整，打多大的折扣由他们说了算。他们的机票卖出价也就可以比较低。

　　打折只是春运前的疯狂？

　　据业内人士表示：机票打折应是春运前的疯狂。到了本月底，机票价格将大幅回升，届时机票价格又将回到公布价上。业内人士的看法很快就得到了印证。

　　昨天，记者向广州的一些票务中心了解到，最近几天由于民航总局加紧检查，对各航空公司的机票打折给予严厉的限制，26日广州飞北京的机票价格是1000元，比前几天的最低价涨了350元，而28日广州飞北京的票价是1030元，广州飞西安1030元，广州飞桂林450元，广州飞上海票价是770元，广州飞杭州700元，29日广州飞乌鲁木齐2070元，往北京和上海的学生票都已售完，并且越往后随着春运的临近，机票一天一天吃紧。价格越来越高，票务代理机票的价格变得比天气还快，每一分钟都可能不同，只有付了钱才算尘埃落定。

　　机票价格随着春运的临近，是涨上去了。但在广州发生的这一轮“票价跳水”，是否能够随春运的结束而结束呢？恐怕谁都不敢断言。日前，中国国际航空公司总经理向记者表态：“南航降价，我们也不能死撑着。”由此看来，在激烈的市场竞争中，机票降价似乎已成为大势所趋，仅仅用行政手段操控已不可能。

　　市场行为，还得依照市场规律来办，这才是机票不再出现类似广州节前混乱的根本。(新快报记者 唐梦 实习生 黄振义)

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