20：52分，有位的找位、没位的忙着抢过道的过程基本结束，旅客 们开始稳定下来，列车在晚点7分钟后，终于开始了本次岳阳之行。深圳上 客900多人。

　　21：12分，平湖上客300多人。

　　22：00，东莞上客400多人。如同股票的牛市一样，列车在这三 站一路狂收旅客1600多人。刚过东莞，列车超员率就已经超过了20％ ，列车连接处、过道都已坐满了人，但还没有挤到出现钻列车座椅、坐厕所 的情况。记者在各个车厢艰难地走动，想找人采访，整趟列车看来还是相当 有秩序的。

　　23：29分列车停靠广州东，次日凌晨2：29分列车停靠韶关，都 只有几十名旅客上车，这才使得列车没有严重超员。当列车驶入湖南省境内 后，车上旅客拥挤的情况开始好转。

　　昨日早上6：20分，列车驶出衡阳站后，一些只买到站票的旅客开始 陆续找到座位，除了一些烟瘾难耐的旅客在列车连接处抽烟外，整趟列车上 已经看不到有人坐地板和站过道了。

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