与高交会馆售票点相比，银湖客运站显得冷清许多，前来这里购买长途客车票的人并不多。

　　一位王先生拿着刚刚买到的车票告诉记者，因为工作很忙，没有时间去排队买火车票，而且韶关不是很远，所以决定坐客车回家。他说，因为长途客车时间很长，而且容易出事故不安全，他的很多同事都不愿意坐长途客车回家。

　　据了解，深圳银湖客运站每天有360多个班次，开往全国9个省，每日输送旅客6000多人。

　　罗湖汽车站：大多是香港过境旅客

　　罗湖汽车站平常日均发送旅客就达2.3万多人次，昨天预计发送旅客近3万人。由于火车站正在兴建地铁，该站将发往福建的34个正班车和50个加班车移到了车站附近的武警招待所内。据了解，罗湖站80％以上的客源是香港过境旅客。

　　福田汽车站：已发外省班车近800班次

　　福田汽车站有3700多平方米的候车大厅，今年外省旅客走得较早，前几天已发往外省班车近800班次，送走旅客1万多人次。预计春运高峰期将在下月7、8、9日，届时该站每天旅客发送量将达到1万人次以上。

　　南山汽车站：每十几分钟就有一班车

　　南山汽车站今年在南桥花园、南新天桥、白石洲、西丽等地设立了四个客运服务点，乘客可以有选择地就近购票、候车。据介绍，这里每十几分钟就有一班车，旅客乘车非常方便。四个客运服务点，每天发送旅客1600人左右，有效地缓解了车站的压力。

　　据预测，今年春节期间，深圳南山、福田、罗湖等六大客运站发班车次数和旅客人数将达到38485班次和96万人次，分别比去年略增长3％和2％。（康海峰 姜晓霞 许觉辉 叶小勇）

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