本报讯(记者杜鹃)记者昨天从市有关部门获悉，二、三环路上12座功能不完善的立交桥将陆续改造，机动车上桥后可直接向东、向西转向，实现无交织快速通过，再也不用走“剪刀把”了。

　　随着私车的不断增长，本市机动车保有量已达180多万辆，城市交通网络面临着巨大的压力，在二、三环路上一些立交桥已经成为新的拥堵点。许多司机在二、三环路上驾车行驶时，经常会在进出复兴门、建国门、六里桥等立交桥时遇到拥堵，尤其是车辆向东、向西转向行驶时，都要在立交桥上按“剪刀把”的方向交织通行，车辆不但没有畅通起来，反而成了整个交通网络上拥堵的节点。

　　经过多方论证，去年10月马甸立交桥在架设了两座定向匝道桥进行了改造后，车流出北三环上八达岭高速时的拥堵明显好转；目前，德胜门立交桥也按这种“桥上叠桥”的方式进行改造，紫竹桥也于日前开始改造。今后，车辆上立交桥后不用再走“剪刀把”，而是直接可向东向西转向，快速通行。

　　据了解，今后，二三环上的12座立交桥都将采取这种架设东西两座定向匝道桥的方式或是在周围加密路网疏导车流的方式进行改造，从而使本市的快速路网体系得以完善，真正实现在本市的交通快速路网上，任何两点之间车辆行驶1个小时以内都能到达。

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