新华网台北1月31日电(记者顾钱江、王丽丽) 春节临近，又到了中国人返乡探亲的日子。可是对那些往返于海峡两岸之间的探亲者来说，在与亲人团聚之前，不得不先经历曲折的航程和辛苦的旅程，饱尝两岸未能直通的不便。

　　1月30日，记者从北京动身赴台湾采访，途中与大多数探亲者一起亲历了来往两岸的辛苦：4次飞机起降、4次出入境手续及长达11个小时的空中和地面旅程辗转，最后是身心俱疲。

　　30日上午10时10分，记者乘坐的国航班机从北京首都国际机场腾空而起。虽然记者的目的地是台北，但由于两岸尚未实现空中直航，只得兜上一个圈——先到香港办理入台手续，再转机赴台北。

　　虽然祖国大陆早在1979年就提出两岸“三通”的倡议，但至今两岸同胞往来的空中航线都是以香港或澳门为转运站。目前，每年到大陆的台湾同胞都在300万人次左右，大陆居民赴台探亲和从事各项交流活动的也有10多万人次。不能直飞！给两岸民众带来的金钱、时间和精力上的极大损害。

　　不能直飞的原因众所周知。然而，台湾当局的人为阻碍却隔不断两岸同胞的亲情。2000年7月，台湾大甲镇澜宫2000多人组成的谒祖进香团，克服一切困难终于绕道香港到达福建湄洲妈祖祖庙；去年6月，台湾慈济佛教基金会义工护送台胞捐赠的1000毫升骨髓，在8小时之内行程3000公里，从台北辗转香港、上海后到达苏州，挽救了生命垂危的大陆女子陈霞。

　　记者乘坐的飞机在下午1时半抵达香港，降落在香港赤鱲角国际机场。如果由北京直飞台北，此时应该已经到达台北街头了。但记者只能入境香港，前往香港中环，到台湾中华旅行社去取入台证件。

　　位于力宝中心4层的中华旅行社，10多平方米的厅里人头攒动，十分嘈杂。广播里不断叫着人名，小桌前挤满填写入台申请书的人，复印机旁排着等候付费复印的人。据介绍，每天都有成百上千的港澳及大陆居民在这里办理赴台相关手续和证件。

　　又等了半个多小时后，记者拿到了入台旅行证件。于是去吃午餐，短暂休息后又赶往香港赤鱲角机场，再次办理出境乘机手续。直到火红的夕阳渐渐消失在海平面下，晚上7时35分我们终于坐上了国泰航空公司前往台北的航班。

　　台港航线目前主要由台湾华航、长荣与香港的国泰、港龙4家航空公司承运。随着近年台湾同胞前往大陆人数不断增长，台港、台澳航线已经成了“摇钱树”。

　　从香港到台北，起飞后向北飞行，经南海进入了让中国人感慨万端的台湾海峡上空，约40分钟后飞临澎湖列岛。机舱内的电视屏幕上，标示飞机路径的红线在台湾岛西海岸向北延伸，到达新竹时再折向东北方向。就这样，在晚上9时10分时飞机抵达台北桃园机场。

　　领取行李，办理入境手续，走出桃园机场后再登上大有公司的巴士，再经过近1半小时的车程后，记者终于到达在台北的住处，此时已近晚上11时了。

　　一路上，只见霓虹灯闪烁，商店橱窗内挂满了“马到成功，马年好运”的彩幅。从北京出发时的晨光灿烂到抵达台北时的夜色正浓，给人一种恍若梦境的感觉，再加上旅程奔波后的疲乏。在科技飞速发展正改变人类时空观的今天，北京-台北的漫长之旅令人感慨与深思。(完)

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