本报讯 昨天,春运进入第四天。记者从公路、铁路部门了解到,开初较为冷清的春节运输市场已逐渐有了“热度”,其中,公路客流每天以近1500人的速度增长,而铁路发送量增幅更为显著,比去年同期增长16%,其中最为“热门”的当属往成都等地的方向性客流。
“川军”、“皖军”一向是“民工流”的两路大军,前者早已启动,1月初至春运开始 已走掉1.5万人,如今行进速度更是加快,每天以七八百人的声势挤火车。而后者虽起步晚些,但后劲十足,日均有1300多人的流量,预计高峰时将达三四千人。由于春运10多对临客基本已开行,运能供应充足,因而,方向性客流虽集中,但客运较为平稳。
市民出行,购票为第一首要。昨日,记者到火车站采访时看到,两门订票热线电话忙个不停,每天订票额在500张左右。有意思的是,从2月11日至13日,部分列车票价将首次降价,已有旅行社预订了这期间发往北京的近百张车票。
随着方向客流的增长,个别方向车票已出现“吃紧”,往成都的对号票至2月5日,已全部发售完毕,无座票也所剩无已。为适应广大旅客需求,从昨天起,人民路售票处预售天数由原先的3天调整为5天。(健华)
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