元月2日中午时分，辽宁大连公安边防支队香炉礁边防派出所值班电话骤然响起，话机传来正在远海作业的“辽大甘渔”8881和8882号船主急切的报告：我船在某海域发现一条遇险船员，船体大角度倾斜开始下沉，船头站有20多人正发出紧急求救信号。信息很快报到边防支队值班室。支队政委丑勇当即命令：请8881和8882号船只立即组织营救，并护送其返航；营救遇险船只所付出的经济损失及往返油料均由边防支队向领导机关汇报进行解决。与此同时，辽宁公安边防总队值班室火速批准了大连边防支队的营救方案。

　　此时的外海深处风力足有七级以上，25名遇险人员拥挤在已有一半沉入海中的船头上，瞪大眼睛盯住前来搭救的船只。而8881和8882号船一前一后，时而被掀到浪峰，时而被抛下波谷，一次次艰难地接近正在下沉的木壳船。就在两船相距3米左右时，木壳船上25名遇险人员利用海浪起伏的瞬间，不顾一切地扑向营救船。经过近一个小时的奋力营救，25人全部脱离险境，船上顿时响起一片欢呼声。

　　在返航途中，船长和船员为获救人员端上了热乎乎的饭菜。为表达感谢之情，获救人员自发地凑钱给船长，被船长谢绝。经过30多个小时的航行，“辽大甘渔”8881和8882号船安全抵达大连滨海港。

　　经审查，25名获救人员如实交代了他们涉嫌海上偷渡的事实，负责运送的船长王顺林及2名船员当即被刑事拘留。在拘留所里，22名偷渡男女向公安边防办案人员叙说了那不堪回首的6天6夜。

　　这是一起由境内外“蛇头”共同策划导演的海上偷渡案件。2001年12月26日，22名预谋偷渡人员或乘飞机，或坐火车，从吉林、福建两地几经周折，抵达“蛇头”指定地点，分散住在十几家民宅和小宾馆里。27日19时许，22人按“蛇头”指定路线集结登船。这是一条只有120马力的木壳船，舱位昏暗狭窄，且四处漏水透风。22名偷渡客被死死关在坐不能伸腰、躺无法直腿的昏暗斗室里，轰隆隆的马达声将他们送上了神秘之旅。

　　28日午夜时分，木船终于到达“蛇头”预定海域，可海面上除了肆虐的狂风恶浪，并未见到某国的接应船。直到29日中午，接应船仍杳无踪影，偷渡客出国打工的发财梦如肥皂泡般瞬间破灭，被关在舱底40多个小时的男女再也无法忍受，执意要求返航。船长见引起众怒，便调转船头，，不情愿地朝山东、大连方向驶去。人们不知昏睡了多长时间，半梦半醒中突然听到发动机不响了，船长颓丧着脸说：“完了，电瓶出现了故障，船动不了啦。”

　　31日凌晨，木船在既无锚灯又缺动力的情况下，其尾舱被一艘过往大马力船只撞开一道裂缝，海水哗哗地涌进底舱，船体开始倾斜。偷渡客惊恐万状，纷纷让船长赶快报警，而船长仍谎称电台不好使无法报警。元月1日，船舱裂缝迅速扩大，船体大角度倾斜，危在旦夕。生存的本能使16名男性偷渡客跳进船舱齐腰深的水中，拼命地向外淘水，以减缓木船下沉的速度；6名妇女脱下红毛衣、红毛裤，在凛冽的寒风中不停地摇晃，并发出阵阵撕心裂肺的呼救声……待两艘远洋渔轮到达时，22名偷渡客已在生死线上奋力挣扎了30多个小时。

　　据介绍，“蛇头”根据不同地区，收取的偷渡费用也不同，吉林等地每人付出6至6.5万元，而福建籍每人则需要11.5至12万元。

　　22名偷渡客既是受害者，又是违法者，依照我国法律的有关条款，他们将受到应有的处罚。孙模同蔺新昌

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