本报北京2月5日讯（记者梁士斌）记者从今天召开的全国民航工作会议上了解到，今年民航将全面推行管理体制改革，完成三大航空运输企业集团的改革重组。

　　据悉，民航将对直属的9家航空公司进行联合重组，实行政企分开，形成3个大型航空集团。以中国国际航空公司为主体，联合中国航空总公司和中国西南航空公司，组建中国航空集团公司；以中国东方航空公司为主体，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司，组建中国东方航空集团公司；以中国南方航空集团公司为主体，联合北方航空公司和新疆航空公司，组建中国南方航空集团公司。三大航空集团组建后，即与民航总局脱钩。

　　按照政企分开、属地管理的原则，对现有129个民用机场管理体制进行改革。民航总局直接管理的机场下放所在省（区、市）管理，相关资产、负债和人员一并划转；民航总局与地方政府联合管理的民用机场和军民合用机场，属民航总局管理的资产、负债及相关人员，一并划转所在省（区、市）管理。机场下放后，原则上以省（区、市）为单位组建机场管理公司，实行企业化经营。各省（区、市）不再设立民航管理机构。鉴于首都机场的重要性和特殊性，仍由民航总局管理，但也要实行政企分开，企业化经营。西藏自治区内的民用机场也由民航总局管理。

　　改革民航行政管理体制。根据航空运输跨省、地区运作的特点，将现行的民航三级行政管理，改为民航总局———地区管理局两级管理。民航总局是国务院进行民用航空行业管理的机构，不再代行国有资产所有者职能。保留民航华北、华东、中南、西南、西北、东北和乌鲁木齐7个地区管理局。撤销现有的24个省（区、市）局，改设精干的民用航空安全监督办公室。

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