本报讯 连日来，有读者打电话至本报和铁路有关部门，反映南京至镇江车票原价5.5元，上浮后票价为7元，上涨幅度超过铁道部规定。为此，本报记者就春运票价浮动计算办法采访了南京铁路客运部门有关人士。

　　据介绍，经国务院批准，今年春运铁路首次实行政府指导价，列车票价按照运输能力紧张状况和历年来的客流规律确定在不同时段实行上浮和下浮。票价上涨幅度为硬座15％，其它席别20％。铁道部同时规定，凡节后票价上浮的列车，在2月11日至13日实行票价下浮，下浮的幅度为10％。票价浮动计算办法为：浮动后票价＝基本票价（1±浮动幅度）＋客票系统发展金＋候车室空调费。其中客票系统发展金为：基本票价不超过5元的，每张客票收0.5元；基本票价超过5元的，每张客票收1元。候车室空调费为：旅程超过200公里时，每张客票收1元，不超过200公里时，不核收空调费。南京至镇江5.5元票价包括基本票价5元和0.5元的客票系统发展金，硬座票价上浮后，基本票价变为5.75元，客票系统发展金变为1元，共6.75元，尾数实行四舍五入，故上浮后票价核收7元。（建民 舟沫）

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