日前，北京首都机场开始对从这里出发的国际航线如美联航、美西北航等进行特别的安全检查——旅客除了接受正常检查外，机场方面还采取了随机抽样方式，对运交行李、人身进行复检。对被抽中对象的运交行李逐一启用进口专业探测器采样分析，被抽中者在登机前需脱鞋检查。

　　据机场方面介绍，安全工作是今年春运的重中之重，加强国际航线安检就是一项重要措施。春运第一周，首都机场起降飞机4500余架次，运送旅客超过50万人。进入春运以来，平均上座率超过七成。

　　与此同时，饱受恐怖事件惊吓的美国航空正在制订“有史以来最严格的行李限制规定”：限制乘客携带行李的数量，规定每人最多只能携带一个手提包、一个皮包或公文包，就连笔记本电脑也不允许被带上飞机。另外，机场工作人员还可以多次检查乘客的行李，并要求乘客在登机前再次出示身份证和机票。

　　-机场方面表示“安全检查质量不能降低”

　　采访中，机场安检部门的工作人员都用“压力巨大”来形容春运以来的感受。“眼下的问题是如何度过春运。目前准备在12条国内安检通道基础上再增加两条，但这需要批准和改建，起码要等到春节之后，才可能提上议事日程。”一位负责人这样表示，“国内一些重要、热点航班时间接近、旅客集中时，安检通道前就会排起旅客长队，甚至队伍排出了安检厅，越过了机场建设费出售口，离值机柜台很近。有时候一些旅客等得不耐烦，说话不好听，但我们的工作人员都能表示理解。”

　　机场安全护卫中心有关负责人强调：首都国际机场预计将在春节前两天，迎来春运最严峻的考验。由于安检的特殊性，既要快捷又要保证绝对安全，但是“安全检查质量不能降低”。为创造更长的安全周期，民航还将加强机场隔离区、控制区的管理。所有进入候机楼隔离区的人员及携带的物品一律进行安全检查；规范重要旅客免检和礼遇范围；要配备包括爆炸物探测仪器在内的安全检查设备，更新机场特别是西部中小机场的安检设备。

　　-携带“生活用品”要小心

　　首都机场安全护卫中心是机场负责登机旅客安全检查、飞机监护、消防保障、控制区监督检查等工作的部门。去年一年，他们共计执行飞机监护航班127212架次，检查旅客1287万人次，检查行李2136万件，查获枪支、弹药、刀具、催泪瓦斯等违禁品累计达到7000余件，保证了飞行的安全。

　　首都机场护卫中心安检站向记者介绍：美国“9 11”恐怖袭击事件后，民航总局、公安部联合发布了《关于民用航空安全的通告》，要求自2001年10月1日起，搭乘民航班机的旅客不得携带任何刀具。过去，民航部门允许旅客可以随身携带刃长不超过6厘米的刀具，但现在，水果刀、女士的修眉刀、男士的剃须刀片，以及铁钳、剪刀等任何刀具、利器、金属工具，都只能放在托运行李中，或者交机场安检部门暂存。尽管《通告》已经张贴在机场候机厅，但仍有不少旅客随身携带生活用小刀，现在安检站每天收缴的刀具高达三四百件。

　　据机场安检人员介绍，近一段时间乘机旅客携带管制刀具的现象比以前减少，而生活用小刀具则增多。为此，机场安检人员提醒广大旅客，为减少办理安检手续的时间，对于日常生活用小刀具最好放入托运行李中一起打包托运。有办理暂存刀具手续的旅客，要按照《暂存物品收据》上的规定时间，一个月内将刀具取走，逾期不取走的刀具将移送民航公安机关处理。

　　同时，机场安检部门特别提醒出行身体欠佳的病人，避免携带“氧立得”之类药品乘机，以免带来不必要的麻烦甚至损失。

　　-“空警”上机为时不远

　　在日前举行的全国民航工作会议上，有关方面透露：为确保空防安全，加强空防力量，中国已决定成立空中人民警察队伍，提高反恐怖劫机的力度。即将亮相的空中警察队伍的工作性质有点类似火车上的乘警，他们将像火车上的乘警一样，负责在飞机上巡视，随航班执勤，保卫民航班机上旅客的安全。

　　目前，空中警察队伍的组建工作已经在进行当中。国家民航总局有关负责人表示，这支2000人左右的“空中警卫队”有可能从现有的飞机安全员中产生，也不排除从其他渠道吸纳优秀人才的可能。不过，可以肯定的是，空中警察的挑选工作十分严格，要经过层层筛选和多次考试。

　　据了解，随着近来国际上对航空安全的重视，各国都在成立类似“空中警察”的机构。“9·11”事件发生后不久，美国民航客机的航班上就增设了联邦武装人员，由联邦政府控制机场安全检查和加强飞机驾驶舱的安全性能。文/本报记者陈筱红

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