本报贵阳2月10日电(记者杨通河)因在上月召开的贵州省九届人大五次会议上引发质询案，备受关注的花溪收费 站(本报曾作报道)被正式拆除。

　　花溪收费站坐落于贵阳市中心城区通往“高原明珠”花溪区必经的贵花公路上。这条公路1990年改建成高等级公 路通车。1993年4月，贵州省交通厅高等级公路管理处设立花溪收费站，开始向过往车辆收费。

　　据有关人大代表介绍，改建这条公路投资3196万元，他们在“两会”前对花溪收费站进行“会前实地视察”，花 溪收费站截至2001年9月，共收取车辆通行费6371.5万元。

　　贵阳市代表团夏文翔、张朝湘、赵宗哲、李长兴等50位代表据此在“两会”期间提出“花溪收费站应该依法撤除的 质询案”。1月22日下午，根据贵州省九届人大五次会议主席团依法作出的决定，将质询案交由省政府向贵阳市代表团作出 答复，答复情况由贵阳市代表团向大会主席团报告。

　　与此同时，贵州省政协八届五次会议上，政协委员“撤除花溪收费站”的呼声也十分强烈。

　　花溪收费站问题进而引起贵州省委、省政府高度重视，经过前期调研后决定，从2月6日起停止花溪收费站向过往车 辆收费。

　　2月8日至9日，贵州有关方面开始拆除收费亭、路障等收费设施，昔日过往车辆排长龙买票过关卡的景象已不复存 在。据了解，横跨公路的收费站天棚将在春节后拆除。

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