新快报讯 （记者 温建敏 通讯员 徐曾沧） 2月9日，正当全国人民喜迎新年之际，广州海事法院深圳法庭受理了13名无法回家的船员就船员劳务合同纠纷提出的诉讼，并依法扣押了深圳市恒乾船舶管理有限公司（下称恒乾公司）所有的、现停泊于宁波港七里锚地的“恒涯”轮，以清偿船员工资。

　　这13名船员滞留在停泊于宁波锚地的“恒涯”轮上已两个多月，等待恒乾公司发放拖欠已久的工资。船上的淡水、食物、燃料已基本耗尽，船员饥寒交迫面临绝境，只好求助于法律。

　　据13名船员称，恒乾公司曾将“恒涯”轮光船租赁给香港承租人，香港方将该轮登记为伯利兹国籍。2001年9月5日，恒乾公司向伯利兹政府注销了船舶的伯利兹国籍，但没有及时通知中国船级社。此后，该轮一直是无证营运。2001年9月11日，恒乾公司与深圳市辉航海运有限公司（下称辉航公司）签订《船员聘用协议书》，约定由辉航公司向“恒涯”轮配备船员，恒乾公司向船员支付工资。

　　本案13名船员于是登上“恒涯”轮服务。

　　2002年1月8日，中国船级社发现“恒涯”无证经营事实后，决定从2001年9月5日起取消该轮船级证书。这样一来，该轮既无国籍也无船级证书，锚泊于宁波港七里锚地，至今已两个多月。

　　广州海事法院深圳法庭9日依法扣押了该轮，如果恒乾公司不及时向船员支付工资或提供担保，深圳法庭将根据船员的申请，依法拍卖该轮，船员的工资将从船舶拍卖价款中优先受偿。

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