到了春节，省城桑的类车“涨”了价。按说乘车的人猛增，价格上涨符合市场经济规律无可厚非，而且节日仍然坚持 上班为市民服务涨价也属情理之中。不过因中间牵涉到市民和不能涨价的夏利类车司机利益，桑车涨价就让人不“痛快”。出 租车价不完全是交给市场调节的，而是公共利益和市场经济共同规范的行业。一旦形成，就要相对固定。市场经济的特征就是 规则与信用，桑的类车如此反复也不符合市场经济真义。如此反复，受到倾轧的是夏利类车，受到欺诈的是市民，还不包括外 地人对此的“糊涂”、对合肥形象的“糊涂”。市场经济对政府的要求是不能乱伸手、当好守夜人，但该出手时还需出手。桑 的类车紧俏时的“变脸”已有几年历史了，可谓是顽疾。久疾不愈，该是政府出手了。今年春运，铁路和公路的涨价都一改往 年独断专行形象，温情地向社会听取意见。省城治愈桑的类车“涨”价顽疾是否也可循此路？·熊国庆·

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