本报讯(记者刘学兵、通讯员杨慧)近日，一件标的近3000万元的大案立案当天，在广州海事法院一名独任法官的主持下，双方当事人当天达成调解协议。标的如此之大的案件由一名法官在一日内审结，这在全国法院尚属首例。

　　原告广州文冲船厂与被告深圳市中达(集团)股份有限公司、深圳市中达邮轮有限公司于1999年5月12日签订船舶改装工程合同，约定由原告将两被告的“百灵”轮(后更名为“假日”轮)改装成豪华邮轮，总造价为4849万元人民币。工程完工后，两被告除支付了1855万元外，余下的2994万元一直没有给付。经多次交涉，今年1月1日，原、被告签订了一份还款协议，确认尚欠工程款2994万元，两被告分期支付。至1月底，两被告并未依协议履行还款义务。于是，原告向广州海事法院提起诉讼，请求法院判令两被告支付工程款，并承担诉讼费用。

　　近日，广州海事法院受理了该案。由于该案原、被告双方对拖欠工程款的事实和具体数额等主要证据争议不大，根据海事诉讼特别程序法的有关规定，法院决定适用简易程序进行审理。送达受理案件通知书的当天，独任法官、海事庭庭长吴自力召集原、被告双方当事人进行调解。于是，原告与两被告达成调解协议，两被告分12期履行还款义务。广州海事法院当即制作调解书，送达当事人。调解成功的当天，两被告就向原告支付了200万元。

　　据悉，广州海事法院根据海事诉讼特别程序法的规定，大力推行独任审判，至去年底，独任审判的一审案件已达案件总数的74%。独任审判使办案效率大大提高，案件的审理周期由原来的平均每件75天缩短到现在的44天。

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