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中新社香港二月十九日电台北消息：据“中央社”今天报导，台“行政院经济建设委员会”今天召开会议，讨论“自
由贸易港区推动方案”，敲定港区主要功能为单一窗口管理、货物自由流通与深层加工、厂商自主管理无须通关、国际商务人
员短期停留等。
“经建会”副主委何美玥表示，四月份要招标公告的“桃园货运园区”和正在与厂商进驻洽谈的“高雄货运园区”，
原则上都要朝“自由贸易港区”的方向规划，现有各码头 也将视需要引进这些功能。
据悉“自由贸易港区”的最大特色，在于着重贸易层次程序的简化，规划提供区内货物自由流通，免除关务行政及通
关申报，在区内从事商务活动的外籍人士可享有七十二小时落地签证等优惠。
对于“自由贸易港区”与“经贸营运特区”的功能是否有差异，何美玥强调，自由贸易港区内是否能享受租税优惠、
人员的劳动条件，都是依照现行法规规定，不另外制定新制度，与“经贸营运特区”规划引进蓝领外劳的做法有相当程度的差
别。
何美玥说，台湾具有深厚的制造能力、绝佳的地理位置，如果能搭配高效率的全球运筹服务，三者相辅相成，可以吸
引高附加价值的产业留在台湾发展；与台湾邻近的香港就是在制造业不发达的情况下，提供现代化、高效率的全球运筹服务与
环境，来创造高额海、空转运营业额，值得台湾借鉴。
依照“经建会”规划，“自由贸易港区”的主要目的和定位，是持续推动自由化、国际化工作；迎接亚太邻近国家积
极设置自由贸易港区的挑战；松绑现行转口、加工再出口管制作业，提高台湾高附加价值贸易活动发展；活络港口、机场等相
关范围营运效益。(完)
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