火车车轮出故障，列车运转车长发现险情，及时紧急刹车，避免了一起严重的列车颠覆事故。昨日，从沈阳铁路分局沈阳列车段获悉，正月初七深夜，由于沈阳列车段运转车长任彦秋的认真负责，让列车排除故障，转危为安，使车上的1000余名旅客过上一个平安吉祥年。

　　2月18日深夜，T60次旅客列车正飞速行驶在长春至北京的途中。车上很静，大部分旅客都沉沉地睡着了。可该列车的运转车长任彦秋坐在列车尾部，瞪大双眼，机警地注视着窗外。22时47分，列车从四平车站准时出发。23时07分，当列车行驶到双庙子车站时，任彦秋顶着寒风走出车厢，去看车站值班员的信号。在浓重的夜幕中，与车站擦肩而过的瞬间，任彦秋看见有一束红光在闪动。他探出身子，定睛仔细向红光处望去：那越来越小的身影原来是车站值班员，那红光是其在拼命地晃动的红色信号灯！

　　“红色信号灯不就是说列车有危险吗？”任彦秋被惊出一身冷汗，“怎么办？迟一秒钟，危险就会多出十分。”想到这里，他快步走进车厢，牢牢搬下紧急制动闸。1秒钟后，列车发出一声划破长空的嘶吼，向前滑动500米后，稳稳地停下来。

　　车上的乘客都被惊醒了，“怎么啦？”乘客们纷纷探头向外看。任彦秋第一个跳下火车，开始检查列车。接着，蒙在鼓里的司机和维修人员也相继赶过来。任彦秋一边检查一边告诉他们：“估计列车有情况，赶紧检查检查！”终于，在第九节车厢处，发现8个车轮抱闸(车轮与闸紧紧贴在一起，车轮转不动了)。维修人员一边修理一边感叹：“这要不是及时停车，后果真不堪设想啊！”几分钟后，车轮修理好了，列车又上路了。终于，任彦秋长长地舒了一口气。

　　　　石玉斌本报记者陈志馨

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