本报讯 至昨日，一艘有19名中国船员（其中13名为福建人）的柬埔寨籍货船“LINJIE”在日本高知县近海失去联系已整整一个月了。船员的生死让家人魂牵梦萦。

　　“LINJIE”（蓝洁）轮的船主是福州和宁船务有限公司，今年1月23日中午12时载着6300吨砂石从山东省威海出港，预定1月28日进入日本茨城县鹿岛港。

　　“‘蓝洁’刚开始好好的”，据和宁船务公司经理郑文和介绍，1月25日，“蓝洁”发回电报说已经进入日本下关海峡，26日还发回电报报告船位，说是在日本四国岛附近，但28日，公司发电报给它却无回音。公司便向北京地面站（交通部通信中心）查询，得到答复说“蓝洁”船位在太平洋，可能是船上中高频终端故障，收不到信息。

　　“我们以为‘蓝洁’没什么事情了”，郑文和说，1月29日，公司曾向柬埔寨政府询问该轮是否遇险，柬政府回答说没遇险，因为据查当时无海难记录。但“蓝洁”下落不明。2月1日，公司向柬埔寨船籍注册局申报失踪船舶备案，同日向交通部海上搜救中心、公安边防局和日本海上保安部门求助，仍是无丝毫音信。考虑到春节，公司节后2月16日、17日、18日才陆续通知船员家属。

　　这一消息对船员家属来说，无异于晴天霹雳。目前，船员家属一方面对船务公司封锁消息表示强烈不满，另一方面想到亲人生死未卜便悲从中来。昨日，9名船员的近30名家属来到福州和宁船务公司等待消息，记者到达现场时是下午一点了，家属仍不愿离开。当记者询问情况时，“蓝洁”轮大副张玉泉的妻子蓝鸣於想到丈夫可能凶多吉少便号啕大哭，一老依姆想起儿子也禁不住老泪纵横。

　　记者昨日与中国驻日大使馆领侨组和交通部海上搜救中心联系得知，“蓝洁”轮目前仍无踪影。

　　（本报记者 江建斌李坚林丹）

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