早报讯(记者吴宇航)“为什么成都市还未统一管理城市客运出租车，仍然存在两个执法主体?”昨(26)日，邓树人、李之权、吴坚强、吴昌谋4位成都市十三届人大代表联合向成都市公用局、交通局负责人发出现场询问，要求有关部门切实解决部门之间、城乡之间分割客运市场的问题。4位代表说，成都市目前8000多辆出租车还没有形成统一管理，都还有市公用局和市交通局两个管理执法主体。而且，两个管理执法主体对出租车的执法尺度不统一，尤其是对“合法营运”的理解和认定有很大分歧。代表们认为，成都市应该尽早对出租车按照“全面规划、统一管理、合法经营、公平竞争”实行统一管理。在听取了代表们提出的询问后，成都市交通局局长黄平和市政公用局局长晏开明分别做了现场答复。他们表示，现在成都出租车有两个执法管理部门的情况不会长期存在。黄平还特别向代表们说，成都市交通局已经向郊县交通部门正式“打过招呼”，不能在自己的地盘上搞地方保护主义。成都市政府法制办主任刘汉固表示，市政府有关部门正在研究相关管理规定，出租车有两个执法管理主体的状况“也许在今年就能解决，也许在明年能够实现单一执法管理主体。”邓树人等代表对有关部门负责人的答复表示很满意。

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