2月9日中午，刘先生从昆明南窑车站附近乘远程出租车到曲靖，先与一司机讲好车费是45元，后又被车牌号为云DT1416车主叫走，上车时没有再讲价钱，到了云南曲靖，该司机向刘先生索要50元的乘车费，刘先生感到被欺诈，据理力争不过，只得付费下车。无独有偶，1月20日晚，张先生从曲靖乘坐云DT1475号车回昆明，上车时也没有讲价，按平时价格车费是40元，但到了昆明，该司机却说天气冷，高快车走后车费就涨了，硬是索要50元车费。

　　在大力整顿和规范市场经济秩序的今天，出现这样的情况太不应该了，刘先生说，这完全是价格欺诈行为，以低价招徕顾客，变着方式以高价结算，随意涨价，不履行提供服务前的价格承诺，扰乱市场。

　　据了解，曲靖远程“的士”司机叫价随意性大，不规范，乘车价格不明码实价，司机与乘客为车费发生争执现象时有发生，遇节假日客源多或是天气不好时，随意抬高价格，最高时涨幅达75％；客源少车辆多时又低价“抢”客，最低时降至每客20元，无序竞争，扰乱市场。在昆明南窑客运站附近，司机们将车停在某僻静小巷或“借”停于某单位院内，“的士”司机却站在客运站门口或大街上招揽乘客，时不时为争乘客还发生相互打斗现象。乘客乘车没有固定而明确的场所，不知乘车费高低，司机随意叫价、宰客。曲靖“的士”从昆明揽客运载至曲靖，这已跨地区经营，更应该规范其经营行为。

　　在曲靖麒麟区大转弯却是另一番情形，“的士”沿街悉数排开摆放，不仅占道，影响交通，而且一旦有乘客来，司机们一哄而上，拉的拉，拖的拖，弄得乘客极不自在，造成交通阻塞。

　　难怪有人说，远程“的士”是“三不管”，这种现象值得深思。

　　有乘客认为，整顿和规范市场经济秩序，不要留下死角，对于那些搞价格欺诈行为的，则应严加惩治。

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