良好基础优越条件引来国内外多家汽车企业投资设厂

　　本报讯记者罗焕灵、曹莉莉，通讯员马操报道：广州市花都区的汽车工业正在急速崛起。昨天，广州爱机汽车配件有 限公司正式落户该区花山镇华侨科技工业园，该公司是日本本田汽车公司的主要零部件配套企业，此次来华投资主要是生产汽 车车体框架配件。爱机公司的落户是花都区一个鲜为人知的汽车大工业基地正在悄然形成的重要标志。

　　与上海同时拥有“别克”、“帕萨特”和“桑塔纳”等家用轿车品牌相比，广州虽有“广州雅阁”风行全国，但一枝 独秀仍难支撑汽车工业成为广州的支柱产业。有业内专家也认为，广州要成为汽车城，必须打“组合拳”。

　　恰好，国家重点扶持的大型汽车集团之一的东风汽车集团公司也把目光对准华南地区，在多处的考察选点之后，情定 花都，组建风神汽车公司，专门生产定位在私人富裕家庭和公务用车的“风神”小轿车。东风汽车公司近两三年将投入巨资， 将花都建成东风汽车公司最大的小轿车生产基地。该基地占地面积170万平方米，今年产量可突破3万辆，预计销售额50 亿元，2003年生产5万辆，2004年生产12万辆，到2005年形成25万辆的生产能力。此举将进一步奠定汽车工 业作为广州支柱产业的地位。“广州雅阁”与“风神”两股力量构成广州汽车板块，将会形成强大的实力参与全国汽车行业竞 争。据行内人士估计，去年以来，“广州雅阁”与“风神蓝鸟”占据了中国中高档汽车市场40％的份额。

　　这一两年来，花都区的汽车工业发展如一匹“黑马”，为广州的车辆生产注入新鲜血液。前天，记者前往花都采访时 ，花都区透露：近期该区汽车工业的发展喜事连连，汽车工业基地的建设可谓一日千里：为了给“风神”汽车配套，台湾最大 的汽车生产企业裕隆汽车公司(该公司是日本日产汽车指定零配件生产厂家)有意把汽车配件生产基地(几十家企业)从台湾 搬到花都，并将与“风神”公司合作推出新款“风神三号”；由日本株式会社今仙电机制作所独立投资1亿元人民币，在花山 镇兴建了一间专业性生产厂家，专为广州本田公司生产汽车坐椅调整装置、车窗升降控制装置等；羊城汽车公司已悄悄在半年 前将生产车间搬迁到花都区梯面镇，并预计新厂将在今年上半年下线第一部新车。

　　据悉，昨天落户花都的爱机汽配有限公司总投资约2亿元人民币，由日本株式会社平田公司和日本株式会社本乡公司 各占50％的股份，两公司均为日本的上市公司。爱机公司占地13万平方米，稳定生产后将年产汽车配件15万台套，年销 售额约为3.5亿元人民币。

　　为何如此多的汽车企业对花都区情有独钟？良好的汽车工业基础，优越的地理环境、交通条件和富有效率的政府办事 机构是得到众多汽车企业青睐的原因。广州市主要领导也非常关心花都区的汽车工业发展，省委副书记、广州市委书记黄华华 去年在视察花都时表示：“市委、市政府坚决支持花都争取这个项目(风神项目)，广州要按照经济规律，鼓励竞争，所以并 不是说广州有了本田汽车，就不能再搞其他的汽车项目。”

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