本报讯通用汽车中国公司董事长兼首席执行官墨斐昨天在接受晨报记者采访时语出惊人：中国的汽车市场已很难有能 力再掀起第二次降价浪潮。尽管消费者不断为近来的汽车价格纷纷“跳水”叫好，但墨斐认为，如果持续进行价格战，对中国 的民族汽车工业来说，是一个十分危险的举动。墨斐说，中国的汽车工业事实上还处于起步阶段，整体层次较低，要真正具备 全球竞争力，能够和国外大公司抗衡，就必须大大加强新品研发的投入，而这样的投入，需要企业有充足的利润积累。事实上 ，中国许多企业还没有盈利，有的是去年刚开始盈利，如果义无反顾地加入到价格“跳水战”中，盈利可能更遥遥无期，就会 严重地影响他们的新品研发能力，没有了发展后劲，无异于“杀鸡取卵”。他认为，轿车进口关税降低后，进入中国海关的主 要是国外的一些中高档轿车，而目前各自宣布价格调整的中国汽车厂家主要是低档轿车，两者不针对同一档次的消费者，由此 不少中国汽车厂家以应对进口车关税降低来解释国产车降价的理由似乎很难讲得通。当被问到为什么上海通用的几款轿车也加 入到降价行列中来时，他说这是上海通用应对市场竞争所作出的一个反应。谈吐间，墨斐一直没有说“降价”这个词，而是用 了“价格调整”。(记者郑晓星)

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