本报葫芦岛消息(冯玉兴特派葫芦岛记者王鹏)近日，葫芦岛市长途客运站与葫芦岛火车站打起客源之战，而且战火 有愈演愈烈的趋势，双方都使出招数，想方设法拉客源。

　　昨天记者在葫芦岛市长途客运总站了解到，今年2月初，该市客运总公司每辆车投资37万元，一共购进了16辆中 通客车。车上有空调、电视，从早上6时到晚上6时，每10分钟就有一辆发往锦州的客车，每辆车上有32个座位，车车满 员，票价6元。一位乘中通客车的旅客告诉记者，坐客车舒适，能看电视，而且到达锦州时间比较灵活，什么时候坐都可以， 不像火车有固定时间。

　　在葫芦岛火车站，一位工作人员告诉记者，每天发往锦州的城际列车有四趟，票价是5元，到达锦州需要半个多小时 。从春运开始，春节期间旅客高峰时期，一天到锦州的旅客有1000多人，平时也就是300人左右，与坐客车相比，坐火 车比较安全，所需时间比较短，不足的是有时比较拥挤。

　　针对这种情况，葫芦岛长途客运站与火车站负责城际列车的管理人员都表示，他们将进一步发挥各自的长处，在取得 自己的经济效益的同时，尽最大的能力让旅客满意。

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