【本报讯】(记者梁兴超王斗天)面对入世后纷至沓来的国外物流企业,昨天来自深圳罗湖的60多名人大代表联合署名,提出率先启动笋岗—清水河物流园区建设,加快我市现代物流业的发展。
启动物流园区建设势在必行
作为深圳市规划建设的6大物流园区之一的笋岗—清水河区,是深圳市开发最早、规模最大的公共仓储区,也是惟一位于市区的消费性配送中心型物流园区,影响着城市中大约60%的物流量。截至目前园区内共有大小企业超过100家,已初步形成汽车、家居、建筑装饰、陶艺、人才等多个专业市场,以及冷冻食品等数个配送中心。启动物流园区建设的条件已经成熟。
环境规划改造迫在眉睫
物流园区地处特区城市中心地带,目前不仅其创造的经济价值与其地理位置极不相称,而且由于历史和体制原因,这一地区已经成为特区脏乱差的典型区域。尤其是清水河片区,城市基础设施无人建设管理,卫生状况极其恶劣,当地居民反映十分强烈。更为严重的是,该区存在重大安全隐患。全市最大的液化气库坐落在清水河片区。有关部门曾强烈要求将油气库搬离市区,但时至今日,油气库仍未能搬迁,而且规模还在进一步扩大。虽然气库管理比较规范,但整个清水河片区消防设施落后。
园区改造应列入议事日程
针对以上问题,人大代表们建议,要像推动高新技术产业一样,加大力度推动我市现代物流产业的发展,制定相关法规和优惠政策;成立专门机构,理顺管理体制,落实建设资金,抓紧进行规划改造;率先启动笋岗—清水河物流园区,统筹安排,有计划、有步骤地开展其它5个物流园区的建设。
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