春节期间,蒋女士兴致勃勃地开车带着外地亲戚到市中心购物,却饱尝了一番停车难的滋味。车到复兴路,只见两边已停满车,拐进商业大厦停车场,看车人摆手示意“客满”,无奈转到华光大厦,也没有空位。蒋女士叹道:真是开车容易停车难啊!
开车人也许都会有这样的遭遇和感慨。随着汽车消费的扩张,停车问题越来越成为都市的一个难点。锡城以三阳广场为中心的中心商务圈内,停车难更为突出。几家大商场附近 停车场的管理人员说,一到节假日,停车场就爆满。复兴路、新生路等路边的临时停车点使原本并不宽敞的马路愈显狭窄,常常造成交通拥挤。附近的商业企业认为,停车问题逐渐成为制约无锡商业流通发展以及汽车消费的重要因素,市中心应赶快建立大型停车场。一些人大代表在本次人代会上也提出了兴建市中心大型汽车停车场的建议。
据介绍,我市的私家车已超2万辆,并每年以万辆的速度递增。如此高的增长速率,目前停车设施的体量显然难以满足需求。据交警部门介绍,目前市中心的停车位严重不足,解放环路内共有10多个小型停车场所,主要以路边割块为主,泊位近500个,而需求量则在2000个左右。据分析,泊位的不足一是由于中心商务区一些大型公共建筑所配建的地下停车设施被挪作它用,二是原来的城市规划存在欠缺之处,没有配建大型停车场,此外还有90%以上的单位未达到停车场设施标准。
交警部门估计,如果市中心现有公共停车设施充分利用,可新增泊位700多个,再建设1到2个现代化大型停车场,市中心停车难可望缓解。
符合现代化大城市特征的道路交通、商业网点、公共绿地都在步步建设之中,与大交通大流通格局相配套的综合停车场所也应配套到位。据了解,目前我市胜利门广场、国联广场、东林广场的地下停车场已开始启用,腾出的几百个车位将大大缓解附近路面的停车矛盾,提高道路通行能力,但中心商务区的停车问题仍有待加紧解决,真正让市民开车容易、停车舒畅、购物方便。(江菊敏)
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