荆楚在线消息（湖北日报） 记者吴华清报道：曾为湖北黄石市民解除出门难立下汗马功劳的中巴车，自5日起将陆续退出城市客运市场。

　　该市政府负责同志称：“中巴车的一进一退，皆由市场机制使然。”

　　90年代初，黄石市在全省率先进行城市客运管理体制改革，先后两次引入市场竞争机制，一批个体中巴车逐步进入城市客运市场，高峰时达到260多辆。在政府不投资的情况下，市民乘车难问题得到彻底解决。

　　如今，黄石城市客运市场发生巨变，出现运力大于运量的新矛盾，中巴车劣势日益显现。为抢客源，一些车主不按点发车，压站、开飞车、随意停靠。更有不少车辆车况破旧，车内脏乱不堪。特殊群体免费乘车的待遇，常常得不到很好落实。市民纷纷向政府部门提意见，希望大力整顿城市客运市场，全面提升整个城市的客运档次。

　　年前，该市已发出通知，由市公安局、城市管理局、交通局对城市客运市场进行整顿。这次中巴车退出，属于整顿工作的一部分。

　　市场机制的深层介入，也使得个体中巴车日渐失去其生存空间。在2月初该市举行的一次拍卖会上，4条城市公共客运线路经营权已被几个实力强的公交企业买走，他们连续将舒适漂亮的新型大巴投入客运市场，并自觉履行特殊群体免费乘车义务，受到市民欢迎。

　　据悉，黄石目前只剩下80辆中巴车，且经营权都已到期。市政府要求这些车辆必须在一个月内全部退出客运市场。

　　6日起，有关部门已开始对这些车辆进行清理。

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