【本报讯】（记者崔霞）昨天下午举行的深圳市三届人大三次会议第四次主席团会议，通过了大会议案审查委员会的建议，确定将《关于加快物流园区建设大力发展现代物流业的议案》和《关于综合整治全市公路、桥梁、隧道收费问题的议案》等两件议案，作为今年大会确定的议案交给市人民政府办理，市人大常委会将对办理情况进行跟踪和监督，并向明年的人代会作出审议结果报告。

　　《关于加快物流园区建设大力发展现代物流业的议案》是由刘文达、吴立民等115名代表提出的3件议案合并而成的。代表们提出，我市《国民经济与社会发展“十五”计划》正式将现代物流业确定为三大支柱产业之一。采取强有力的措施，加快深圳现代物流业发展，已成当务之急。建设物流园区是推动物流产业发展的有力举措。我市已确定了笋岗、西部港区、东部港区、平湖、龙华和机场等六大物流园区。但目前规划建设的进度不够快，代表们建议按照突出重点、先易后难、分步实施的原则，抓紧启动基础条件较好的笋岗—清水河等物流园区的建设，从而对其他物流园区的建设发展起到示范和推动作用。议案审查委员会建议将这项议案列为本次大会议案之一，并要求市政府认真规划、统筹安排、重点投入、加快建设步伐，力求用三到四年的时间建设好六大物流园区。鉴于笋岗———清水河区域处在我市城区中部，地位重要，但目前这一区域环境污染严重、存在安全隐患，已到了非整治不可的程度，建议将它作为重点建设的园区之一，率先启动，做到物流基础设施建设与环境整治并举。

　　《关于综合整治全市公路、桥梁、隧道收费问题的议案》是由香石来、张锦等138名代表提出的9件议案合并而成的。这一问题是人大代表和广大群众长期关注的话题。代表们认为，我市经过20多年的建设和发展，交通设施日臻完善，公路网络已成体系，但是，全市公路设置收费站太多，一些收费站还在建设，龙岗、宝安两区尤为突出。梧桐山隧道收费仍是人大代表和市民关注的热点。下功夫进行综合整治已经刻不容缓。议案审查委员会认为，收费站设置过多，加重了企业负担，对我市人民群众的生活也带来了不便，已成为影响我市投资发展环境的一个重要问题。为此，他们建议将这项议案同时列为本次大会的议案。并要求市政府对公路、桥梁、隧道收费问题进行综合整治，改革收费制度，将龙岗、宝安两区的收费站、梧桐山隧道收费站作为整治重点，该撤并的撤并，该降价的降价，该取消的取消，争取在一年内使这一问题基本解决。

　　议案审查委员会还公布了大会期间收到议案建议的总体情况。到3月4日下午5时30分议案截止期限内，共收到代表10人以上联名提出的议案272件，其中政法方面68件，财经方面157件，教育、科学、文化、体育、卫生方面44件，侨务方面3件。

　　与此同时，大会议案组还收到代表提出的建议、批评和意见170件，市人大常委会会将它们连同议案转为建议的260件一起交给有关机关和组织研究处理。

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