出席此间九届全国人大五次会议的李树田代表今年提出一项大胆建议：把现在的“五一”、“十一”各7天的假期分 别延长到9天。

　　为了这个“关于延长五一、十一假期，进一步实行集中休假的提案”，李树田进行了大量调研。身为北京铁路局局长 的李树田说：“回想起来，1999年国家将五一、十一和春节的法定假日由原来的1天变为3天，加上两边的双休日共7天 形成假日黄金周，这个办法促进了旅游和相关产业的发展，对拉动内需效果非常好。”

　　以2001年为例，包括春节在内的三个黄金周的国内旅游人数达到1.8亿人次，占全年的23%，旅游收入为7 36亿元，占全年的14.7%。据李树田的调研结果表明，每年三个黄金周对GDP的贡献在一个百分点以上。

　　当然，这不仅仅是经济问题。李树田认为，一周工作时间从6天到5天，法定假日从1天变为3天，这反映了中国政 府对劳动者休息权利的尊重，使大家能够自由地支配更多的时间，去选择多种多样的生活方式。

　　在调研过程中，李树田发现了这样一个问题：很多人民群众不是生活在中心地区，而是生活在边远的地方。越是边远 地方的人们越想出来看一看祖国的变化，可是他们乘火车一般单程都需要两天甚至更多。那么7天时间除去往返，真正在景点 的时间并不多。

　　“咱们中国人凡事讲究划不划算。如果再增加两天，由7天变成9天，就可以有4-5天时间在景点游览，这趟路费 就划算多了，也不至于太劳累。”

　　那么怎样把黄金周加长呢？李树田提出了两套方案。方案一是把五一和十一的法定假日各增两天。“我们国家有这么 多人口，增加两天法定假日对生产的影响不大。比如我们铁路，不管是否假期，总会有人在那里昼夜值班以保证铁路运输的畅 通无阻。其他行业也大多如此。”

　　方案二是不增加法定假日，而把两边的双休日一边再拿过来一天，集中9天在一起。“这件事儿对GDP的增长和人 民生活质量的提高都会有大的促进。”

　　李树田相信这一提案会得到绝大多数中国人的赞同。中国粮油进出口总公司的史女士告诉记者：“以往假日旅游回来 总感到疲惫。如果能多点时间调整，当然愿意了。”33岁的个体老板卫强说：“生意不会受影响，因为可以倒班，不会关门 。至于给雇员每年增加两天带薪假日，完全没有问题。”(据新华网记者：刘海英)

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