部长访谈录

　　-栏目合作：新华通讯社

　　-栏目主持：本报记者崔少华

　　新华社记者林红梅报道 西部开发路先行，作为西部大开发战略的重要内容，我国西部公路还要修多长？两会期间，记者采访了交通部部长黄镇东。

　　-西部地区路况“一差两低”

　　记者：我国西部地区目前的公路状况如何？

　　黄镇东：我国西部12省区拥有国土面积688.2万平方公里，占国土总面积的71.7%，但公路总体水平很低。截至2001年底，全国52%的高速公路集中在东部地区。我国西部公路主要存在“一差两低”的问题。“一差”是指西部地区公路网的行车条件差，油路少，“晴天一身土，雨天一身泥”。西部地区公路网中高级、次高级路面里程比重只有27%，比全国平均水平低12.5个百分点，比东部地区低30.7个百分点。特别是县乡公路质量差的问题更为突出，“两低”是指西部地区公路技术等级低和通达水平低。特别是公路网通达深度严重不足。

　　-西部公路建筑效果显著

　　记者：黄部长，实行西部大开发战略以来，我国西部地区公路建设进展如何？效果怎样？

　　黄镇东：党中央把交通等基础设施的建设作为开发西部的首要任务，全国交通系统实施党中央西部大开发战略，加快西部地区交通基础设施建设，取得了明显的进展。去年全国公路建设累计完成投资2600亿元以上，其中，西部公路建设投资规模同比增长23%，是增长幅度最大的一年。西部地区8条省际公路通道建设步伐加快，通县油路工程建设全面启动。西部地区修路的效果十分显著，以西南公路出海通道为例，以前沿线地区不通公路，四川、贵州、广西大山里的百万民工们，年年只能挤火车。今年春运中，不少人选择了乘汽车出行，广东省一些地方的企业，为民工们包车，直接送他们到家门口。民工外出的路顺畅多了。

　　-西部路网今年将打通省府至地市的公路

　　记者：我国今年西部地区要修哪些路？

　　黄镇东：今年西部地区公路建设任务很重，是十分关键的一年。今年我国公路建设确定的重点就是国道主干线、西部8条省际通道和西部2.5万公里通县油路工程建设，加快农村公路建设步伐，提高农村公路覆盖面和通达深度。预期目标是新增公路4万公里左右，其中，高速公路2500公里左右。

　　记者：我国西部通县油路工程的具体内容是什么？

　　黄镇东：西部通县油路工程将重点解决西部地区地(市)和县的油路通达问题，力争到今年年底，除西藏自治区外，使西部地区所有地(市)和县至少有一条省府到地(市)、地(市)到县城的沥青或水泥公路，去年开始全面实施。这项工程有251个项目被列入计划，总规模2.5万多公里。其中二级公路3000多公里，占11.8%；三级公路1.8万多公里，占72.6%；四级公路4000多公里，占15.6%。工程总投资300多亿元。中央投资确定为150亿元，其中由国债安排100亿元，交通部车购税安排50亿元。

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