从昨日零时起,曾经风行多年的“摩的”、“残的”在广西南宁市寿终正寝。为了配合这次行动,南宁市昨日出动联合执法队,对该市区交通营运秩序进行声势浩大的整治,一批非法营运的“摩的”、“残的”、“柔姿的”被依法查处,市区道路交通秩序大有好转。
千人执法队 扫荡“三种的”
根据南宁市政府的决定,从3月10日零时起,市区禁止“三种的”——摩托车、残疾车、人力三轮车营运。昨日,按照市政府的统一部署,南宁市交通局、市容局、公安局出动大批执法人员,分为5个城区几十个小组,在市区的路口、车站等重点地段进行全天候检查。
联合执法队出动宣传车,在辖区主要路段宣传相关政策、法规。对于违规、违章人员,执法人员进行了耐心教育。为保证工作的顺利开展,各城区成立了24小时待命的应急小组,应付各种突发事件。昨日,有些车手以为政府的决定只是说说而已,一大早就出门顶风拉客,被执法队员查扣。在中华路段,执法队伍一下子就查扣了十余辆“柔姿的”(人力三轮车);在友爱路,执法队员先后查处了4辆“摩的”;新城区政府着重在公园等公共场所进行执法,当日在青秀山、麻村菜市等路段查扣7辆“摩的”、6辆“残的”。到昨天下午6时止,全市共查处违规营运的“摩的”22辆、“残的”25辆、“柔姿的”100余辆。
据了解,南宁市原有证件的营运“残的”、“摩的”、“柔姿的”约2700辆,交通部门3月10日前已经到相关公司清理有关档案,退回押金,收回绝大部分证件。对还未上缴的十余本“摩的”营运证,昨日零时起作废。
记者昨日走在整治过后的大街小巷,感觉大不一样:在一些单行线上,往日横冲直撞的“残的”几乎绝迹;在南宁市和平商场、交易场等地附近,往日人力车东摆西放、乱七八糟的景象大有改观;在车站和繁华地段,“摩的”蜂拥抢客的现象也很少见到。行驶在路上,车辆规矩了许多,道路也宽敞了许多。
“禁摩的”要打持久战
南宁“禁摩”首日,记者走访首府各主要街道,发现“残的”已难觅影踪,但仍有一些“摩的”在偏僻路段偷偷摸摸地从事非法营运。
在星湖路南一里,记者看到一摩托车后视镜挂着两顶摩托头盔,而车主则不知所踪。记者走近摩托车,佯装张望找出租车,男车主这才从附近店铺走近与记者搭讪。得知记者要去火车站,“摩的”车主连连摇头,一脸惶恐地说:“现在查得这么严,去那里是找死。”
在园湖路广西区医院星湖门诊部旁,一“摩的”车主听说记者要去南湖桥头,一开口就把价格从以往的4元喊到6元,并说:“现在风声这么紧,价格肯定要涨。”开车后,记者发觉“摩的”并没有走民族大道,而是从小巷七弯八拐到南湖边,再沿着南湖边上走。在南湖桥头加油站,“摩的”没有过马路,在偏僻处车主板着脸要记者提前下车,说是怕查车。
南宁市交通局有关人士告诉记者,对于查处到的违规营运车辆,将按照有关规章严肃处理。同时,南宁市禁止“三种的”的行动决不是“一阵风”,执法部门将严格查处营运违规行为,并进行长效管理。
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