【本报讯】（记者邓小群）记者从有关部门获悉：我市正在施工中的地铁一期工程的17个站台，全部设有肢残人使用的直升电梯、盲人使用的导向带、弱智人士的专用色彩符号，这些专业的配置使地铁建成后50年都不落后。而仅此一项，深圳地铁投资追加资金1个亿。

　　目前的火车站、机场和海关联检大楼，都修建了坡道或残疾人专用电梯；博物馆，体育馆，大剧院等设置了残疾人专用通道；各大酒店建有方便残疾人使用的客房和洗手间；公园，旅游区除在设计上保证残疾人能观赏到主要景点外，还备有轮椅等设备；越来越多的住宅区拥有了无障碍环境；中心区六大重点工程，国际会展中心和地铁的建设，也全部实施了无障碍化。

　　走在深圳主要干道上，细心的行人会发现，人行道上有一排特殊的地砖延伸到远方———优质花岗岩地砖上精心雕刻着圆点和长条，不少外地的观光者好奇地询问这排地砖的作用。原来，这是专门为盲人出行方便铺设的盲道，失明人士只要用拐杖敲打地面，就会有非常明显的方向感，顺着路走还可顺利到达目的地。

　　早在80年代初，深圳就拉开了无障碍环境建设的序幕，为残疾人、老人等行动不便的人群提供尽可能的便利。市政府1987年就发出有关文件，对在建的国际商场、环球商场、金融中心、深圳大剧院等重点项目提出了具体的无障碍建设的要求，由此全面带动了深圳的无障碍建设。目前，在深圳的主要道路、旅游景点、住宅小区都修建了盲道、残疾人专用卫生间、残疾人专用电梯、可供轮椅自由通过的坡道；为使盲人安全横穿马路，深南大道、火车站至国贸中心一带的主要路口安装了由市公安交管局的研究所自行研发制造、每个造价达5000元的蜂鸣器。循着有规律、有节奏的嗒嗒声，盲人和弱视人士便能安全地过马路了。

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