环卫工作不好干,在全国卫生城干环卫就更难。李钦斌在“全国卫生城市”莱芜市干了6年多的环卫处长,深知环卫工作的酸甜苦辣。近日,他对记者说了说感到苦恼的几件事。
苦恼一:公厕难管
公厕是个大难题,而且从一开始选址就很棘手,选在哪里哪里不乐意。可一个城市没 有公厕又不行,外单位工作做不下来,很多公厕只好建在了建委下属单位的地盘上。这样一来,数目达到了要求,布局就不是很合理。公厕建好了,管理又遇到了难题:怎样让公厕产生效益呢?环卫处曾尝试把公厕承包出去,没想到市民或到附近单位去“方便”,或上完厕所不给钱,一天下来,有的公厕竟然收不到一块钱。此路不通,环卫处只好安排了一些本单位的退休职工看管公厕。公厕没有效益倒也罢,由于公厕晚上无人看管,经常有偷盗现象发生,灯泡、水管、水龙头经常不翼而飞,有一间公厕,铝合金窗户竟连续被盗三次。没办法,环卫处只好给公厕统一安了防盗门。由于旧城改造和马路拓宽拆除了一些公厕,原址上建起了商务楼,谁也不愿意用黄金地段建公厕,公厕补建成了大难题。“有多少城市人口,建多少数量的公厕,国家都有规定。只拆不建,达不到国家标准,卫生城市的牌子就保不住了。”李钦斌忧心忡忡。
苦恼二:清理费难收
为单位清运垃圾都是有偿服务,虽然环卫处与各单位都签订了收费合同,但是很多单位拖欠、拒缴清理费,还有的单位不交现款,拿物品抵账。“一块钱一袋的洗衣粉顶9块钱,不到3000元的摩托车顶四五千元。我们明知道吃亏,可不答应,连这个都要不来。”李钦斌无奈地说。环卫处2001年连实物抵顶共收取垃圾清理费137万元,而仅运送垃圾车辆耗油就达90多万元,再加上车辆维修等花销,资金非常紧张。由于无钱购买新车,现有的几台运送垃圾的卡车有的已到了报废期还在凑合跑着。随着城市人口的增多,运送的垃圾越来越多,而收取的清运费却越来越少,这让环卫处的日常运转经常感到捉襟见肘。
苦恼三:乱倒垃圾难禁
由于让环卫处运垃圾要支付清运费,有的单位为了省钱,就雇个体车辆运送垃圾。“单位给了钱,垃圾运到哪里就不管了。很多个体车辆把垃圾运到城郊随便找个地方一倒了事,根本就运不到垃圾处理场。可这样一来,我们还得派人清运他们乱倒的垃圾,有的把垃圾运得离垃圾处理场很远,反而增大了我们的工作量。”此外,建筑垃圾的乱倒现象也比较严重,很多工地趁天黑把建筑垃圾运到城郊乱堆乱放,这也让环卫处感到头疼。“垃圾乱倒现象不是我们一个环卫处能管得了的问题,得多个部门联动、多管齐下才能奏效,同时也需要社会对我们的理解和支持。”李钦斌说。(本报记者 彭辉)
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