新快报特派记者在北京采访广州白云国际机场集团公司的总裁张春林时获悉，从2005年起，老白云机场将建成广州北部一个大型的优良生态高尚住宅新区———白云新城。

　　据规划部门介绍：将来白云新城的规划，东至白云山，南至广园路，西至机场路，北至华南路，总面积12.8平方公里，涵盖现有的广园新村、景泰新村等住宅区，规划总人口25万。

　　按照广州市政府审批通过的规划方案，白云新城将建设三个居住组团和一个市属公共设施中心。

　　1、北部居住组团位于华南路以南、黄石路以北，以多层、高层住宅为主，配置一个区级公建中心。

　　2、中部居住组团位于黄石路以南、机场跑道北端，围绕着一个约10公顷的居住区公园和公建中心进行规划。

　　3、南部居住组团分两部分，一是现有的广园新村和景泰新村部分，将逐步取消现有工业用地，增加公共绿地，改善居住环境；二是机场跑道南端和东西两侧部分，将主要建设住宅小区。

　　老白云机场的中部，将建成一个市属公共设施中心，中心绿化广场，广场四围布置四个功能区，文化娱乐、体育运动、商贸办公和商业金融服务。

　　商家回应

　　白云新城走高档路线是对的

　　经纬物业的董事总经理区俊文指出，过往，机场路一带的物业都是以中、低档楼盘为主。相信白云新城的规划会大幅度地抬升当地的售价，吸引市场上的中档消费群。

　　机场板块卖不动高档楼

　　侨鑫集团却有不同的看法。据侨鑫集团的地产执行总裁唐明曦分析：机场板块的供货量本来就很大，目前已经形成了一个庞大的中、低档商品房市场，白云新城正处在机场板块的中心，周围被大量的中、低档楼盘包围着，目前要走高档路线，看来还需较长的市场培育期。

　　新快报记者 邓伟东

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