新华网南京3月14日电(记者郭奔胜)据神龙公司驻南京首席代表测算，南京人掏出10.5万元就能把富康“新 自由人”开回家。

　　在富康车在南京的最大经销商——南京朗驰集团，有关人士介绍说，自降价以来，“新自由人”卖的很好，占到富康 车销售总量30％，据他统计，开走一辆“新自由人”，消费者要支付约11万元。南京市场上，神龙富康系列的售价分别是 ：两厢(节油王)10.465万元，三厢(节油王)10.90万元，两厢(浅内饰AXCA)13.69万元，三厢(浅 内饰EXCA)15.265万元，新自由人9.78万元，两厢(新浪潮)13.33万元，三厢(时代潮)13.365 万元，世纪潮16.545万元。

　　记者在南京采访了一位上个月刚购车的女士，她给记者算了一笔帐：车款9.78万元，购车附加税8600元(全 国统一)，车牌照1000元，汽车损失险、第三人责任险共计3400元(必须保险)、汽车美容3800元，共计11. 46万元。这位女士强调，她并非“玩车一族”，对汽车的美容只是满足驾车的最基本要求，她认为这是汽车制造商转嫁给消 费者的负担，制造商理应完成车内的最基本美容，比如电动门锁等。如果汽车美容费不计算在内，那么她实际购车费是11. 06万元。这与销售商的介绍基本吻合。这位女士说就目前自家的收入状况，买一辆“新自由人”还是有些吃力。她打个比方 ：假如家庭年收入是10万元，购车款按5年均算，每年需支出2.2万元左右，加上每年的汽车保养等费用1万元以上，总 计每年在车身上就得花去3万多元，占家庭收入的30％多。而国外，据说家庭年汽车消费一般只占到家庭收入10-15％ 。从这位女士的话语中，看得出她对国内“家轿”消费的忧虑。而记者从销售商那里得知，“新自由人”已不再具备降价空间 。(完)

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