本报讯 原本设计预留49个出入口，不经意间又突增32个！原本设计时速可达60～80公里，可实际上车还没来得及加速，就常常不得不因“口子”处突然蹿出的行人、车辆来个急刹车——这就是刚通车不久的郑州市环城快速路。

　　“撕”开几多口？

　　按设计方案，快速路上共有49个出入口，但当昨天记者驱车从农业路拐上107国道不久，就在107国道与民航路交叉口看到一处“非法”口子。20多辆自南向北行驶的车辆在此排队调头左拐，交通立刻堵塞。记者注意到，107国道东侧有明显的禁止左拐的交通标志，开口处本应有的隔离墩也不见了踪影。直到有巡警干涉，聚集此处的车辆才不得不直行开走。在快速路107国道段，记者数了数，开口多达14处。

　　南三环上“撕”开的口子约有10处。郑州市汽车技术综合服务基地门前1处、华中果品批发市场门前1处、南十里铺附近2处、佛岗旧货市场1处、万客来附近1处、黄岗寺东西2处、中原区大岗刘乡密垌村村委会门前2处……有些开口距人行天桥只有十几米远。西环路、北环路上开口的情况也大体如上。在西环路北陈伍寨村前的人行天桥下就开了个仅容一人通过、根本不引人注意的小口，从这儿突然蹿出的“破烂王”吓得记者腿肚子差点转筋！

　　口子为谁开？

　　据郑州市环城快速路项目部的有关负责人介绍，全长43.7公里的环城快速路几乎全部位于城乡接合部。在中原区大岗刘乡密垌村村委会门前的口子处，一位村民告诉记者：“过马路还得上天桥，不习惯。”他说，村里人有的是力气，费费劲儿挪一下隔离墩不就能走近路了吗？

　　在107国道民航路口，一位巡警告诉记者，快速路刚通车时，民航路口原本是用隔离墩堵死的，不知道啥时候这里的隔离墩被搬走了。“我们只管畅通，开口子的事儿我们管不了！”

　　南十里铺开口子处的一位村民说：“（南三环）路北有一所学校，路南3个村的孩子每天要到路北上学。而从此处向东两公里内没有一座天桥，村民只好在隔离墩处开口子！”

　　啥时堵口子？

　　的确，目前的环城快速路仅仅具备了通车条件，它的道路设施、交通标志和绿化还都不太完善。对此，郑州市环城快速路项目部有关人士表示，考虑沿路居民通行的实际需求，项目部正在着手准备申请在南三环、西三环再建3座人行天桥。到今年5月底，环城快速路完全建成后，除了设计的49个市区道路交叉口、天桥、立交桥的出入口外，该封闭的口子要全部封闭。

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