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穗港磁悬浮直通迪斯尼 “磁悬浮”半小时到香港

http://www.sina.com.cn 2002年03月15日10:53 南方日报

  本报北京专电(特派记者孙国英、丘剑华、戴远程)广州不可替代的区域中心城市地位,使出席人大会议的广州市市长林树森一再成为媒体关注的焦点。昨天是人大会议闭幕的前一天,粤、港、台10多家新闻媒体的记者抓住最后时机联合采访林树森,话题涉及穗港合作、入世后广州金融贸易和服务业对外开放、广州的城建理念等方方面面。

  建磁悬浮列车半小时到港

  记者:听说有关方面正在研究建香港与广州、深圳的区域快线问题,请问目前有什么进展?

  林树森:关于区域快线问题,广九铁路广州和深圳段早在十年前就按高速铁路的标准改造,已可以实现时速180公里甚至200多公里。但到了九龙这段标准太低,速度就慢下来了。目前一种方案是,香港是不是可以考虑把九龙这段的标准改造成广州、深圳这边的标准?另一种方案,是像上海那样搞磁悬浮列车,这种列车实际上并不解决交通问题,而是解决观光游览问题。

  香港提出要办迪士尼乐园以后,有一次在跟董建华先生吃饭时,我就提出一个建议,如果从广州到香港开磁悬浮列车,时速在300公里以上的话,半小时就可以从广州到香港,就可以解决香港迪士尼乐园的客源问题,解决香港人到广州游或广州人到香港游的问题。每年到广州来旅游的游客有几千万,到广州的游客可以早上吃完早餐就坐这样的车去香港迪士尼乐园玩,晚上就可以回来了,这样起码每年可以为香港迪士尼乐园增加1000万到2000万游客。去年上海APEC会议后,董先生正式向国家提出能不能考虑从广州到香港建磁悬浮列车。现在专家正在作可行性论证。

  珠三角经济圈最有活力

  记者:你怎样看待京津唐经济圈、长江三角洲经济圈和珠江三角洲经济圈?珠江三角洲有没有一个发展的总体思路、规划?

  林树森:现在最有实力、最有活力、经济协作最好的就是珠江三角洲这个经济圈。珠江三角洲的整体规划,省政府早在20世纪90年代初期就已经做了,有厚厚的三本,现在正在按照规划一步一步地实施。

  穗港经济你中有我我中有你

  记者:你怎样看待香港和广州之间的合作?

  林树森:香港是我国对外交流的窗口、门户,广州是珠江三角洲的人流、物流、文化、经济科技中心,各有各的优势。在珠江三角洲城市群或者经济圈里,显然香港和广州都是两个重要城市,应该可以很好地合作,事实上现在也合作得非常好。从地理位置上看,我们的出口从香港出去,香港进大陆从广州进来。香港每天有很多人进出广州、深圳,看看广九直通车就知道了,经济更是你中有我,我中有你。如香港现在很多企业在广州办公司,香港的一些金融机构把他们的后台操作中心放在广州。这种合作这20年来一步一步在发展,继续更好地合作肯定对两地的经济发展更有利,事实上也在不断向好的方面发展。

  金融贸易服务业广州先入世

  记者:入世后广州会不会在服务业,特别是零售业方面,比广东省内其他城市更提前向港资开放?广州过去一直在努力成为华南地区的金融中心,在这方面您有什么新的考虑?

  林树森:按照世贸组织协议有5年过渡期,但在包括服务贸易等在内的十多个方面,广州都是第一年或第二年就开放的城市。广州是华南地区的金融中心,不管是从经济总量、银行数量或者是金融的经营水平来说都是最好的城市。广州去年底银行单人民币的存款余额就有6000多亿。但是比起一些现代化中心城市的金融业,广州还有一些条件限制。入世后,金融方面广州是从签协议后一年就开放的城市之一,到今年年底,外资银行就可以享受中国入世的有关承诺进入广州。实际上在入世之前,就有很多国外银行在与我们接触,商讨怎样在广州开展业务。我相信只要国家准入条件定下的准入时间到了以后,港资、外资进入广州的情况肯定会很好,广州的金融、服务、贸易业肯定会蓬勃发展。

  今年投五亿搞污水处理

  记者:有科学家认为要关心看不见的污染,现在有的城市以有多少天蓝天白云来看空气的质量,对此您怎么看?广州下一步会采取哪些措施来进一步改善环境?

  林树森:国家对城市空气质量每天都有测报,测报里没有把蓝天白云作为一个指标。国家对环境质量有一套科学的参数。对老百姓表达时说一年有多少天蓝天白云未尝不可,这是一种表达方法。广州在治理环境污染上是根据国家的标准来有针对性地采取措施的。前年从定量定性指标来看,广州空气质量只有3天在二级以下,其它都在二三级之间,这个环境质量应该说是不错的。

  城市的污染问题是个动态的过程,今天好了不一定明天就好。比如广州在未来十年可能会增加100万辆机动车,大气中的氮氧化物、一氧化碳肯定会增加;如果用的汽油不好,空气中的硫化物也会增加,这个我们都很清楚。所以我们不断地在努力,如继续增大道路面积,把城市继续拉大;把水处理提高到更加迫切的位置,今年就下决心投入四五亿元人民币专门搞污水处理,3年之内可以让广州市的污水基本上流进污水处理厂。

  拉开城市骨架建大广州

  记者:珠江新城还有大片空地,放在那里几年了,为什么珠江新城建设得这么慢?怎样处理城中村的问题?

  林树森:城市建设绝对是几十年的事情。一个城市不可能今天盖完楼过两年就没地方了,那样这个城市永远乱糟糟的。广州现在在做的是把整个城市骨架拉开来,地皮留起来慢慢盖房子,50年后这个城市还有地方盖房子,这是所有成功的、成熟的城市的做法。

  珠江新城这几年不管是土地收入还是盖房子的面积都是很好的,能够用于盖住宅的地皮已经全卖完了。珠江新城按规划是广州未来的商务区,留了一大片地就是留着建银行等商务建筑的。一个地方马上把楼盖起来,卖完了就走,这是暴发户的心态。就是这个问题把广州原来搞得这么乱。现在广州的道路宽了很多,也储备了很多地皮可以盖房子。有两个指标证明我们做得很成功,一是广州去年包括番禺、花都卖了1000多万平方米的房子,二是十年两次城市人口普查,越秀、荔湾老城区的人口少了10万。珠江新城原来就是农村,我们怎么处理城中村的问题?首先是转制,把他们改成城市居民,让他们慢慢就业。政府有钱首先搞城市基础设施建设,不会先去收拾什么烂尾楼、城中村,这几年绝对不会拿钱去拆城中村。

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