搜救工作至昨天下午终止，海难最终造成4人死亡1人失踪

　　本报讯(记者魏海波丰雷)三门岛海域前天发生的重大海难最终造成4人死亡1人失踪。现场搜救行动在昨天下午宣告终止，海事人员称失踪者生还希望渺茫。被怀疑有走私或偷渡嫌疑的沉没小船仍未被查清真实面目。神秘失踪的6名幸存者昨天依然不见踪影。目前唯一被掌握行踪的幸存者，昨天下午被香港方面移交深圳接受海事调查。

　　最终伤亡情况四人死亡一人失踪

　　深圳海事局昨天下午公布了此起重大海难的最终伤亡情况。落海的12人中，有7人获救，4人死亡，1人失踪。已被证实死亡的4人中，有2名是在海难现场死亡，有2人被送往香港医院救治无效死亡。在海难现场死亡的2名遇难者尸体，昨天下午被送往深圳市殡仪馆。另外2名遇难者的尸体还留在香港。海难现场搜救行动到昨天下午已告终止，海事人员称失踪者生还希望渺茫。

　　包括神秘失踪的6名幸存者、4名死难者和1名失踪者，所有落水船员的姓名昨天都被查明。这12人基本来自海陆丰地区。该船“船长”名为吴勇，今年49岁，在香港救治无效死亡。深圳海事局该宗海难事故调查处理小组负责人王建华介绍，到昨天下午为止，还没有死难者家属及当地政府部门与深圳海事部门联系。

　　沉没小船调查可能从事非法生意

　　来自香港水警方面的第一手材料说，沉没小船并无船名。船长在32米左右，船宽近6米。当时该船正从海丰开往香港。深圳海事局官员称，初步调查显示，沉没小船是一艘违规使用的“三无”船舶。该船极有可能从事非法生意，因为它不是正规的捕鱼船，也非正常的商业运输船，更不是正规的交通船。现场搜救人员介绍，经过改装的这艘全封闭式钢质小船安装有7台发动装置，最高时速接近陆面60公里。这个速度连海关的缉私船都不易追上，是公安机关明令禁止的超高速船舶。海事部门呼吁有关部门介入调查这艘疑船的真实身份。

　　幸存者调查六人失踪仅剩一人

　　前天晚上神秘失踪的6名幸存者，昨天依然不见踪影。该宗重大海难的7名幸存者中，目前仅有1人的行踪在掌控之中。

　　这名幸存者昨天下午已被香港移民局移交至深圳一家收容所。海事调查人员昨晚已对其进行海事调查。海事人员说对这名幸存者的调查，对此起海难的处理非常重要。

　　海难的另一当事船只————新加坡籍“万海301”集装箱船昨天接受了海事调查。海难在这艘200余米长的庞然大物上留下了印迹，该船左舷前部贴近水面处被撞出一个碗口大的印迹并有长长的划痕。

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