车水马龙的大街上，如果一下子钻出3000多匹“野马”，城市还能叫做城市吗？

　　如今的固始县城，就面临着这样的窘境。不过还好，这个县城里到处撒野的，并不真的是野马，而是像野马一样没有章法的出租车。

　　远离当地区域中心城市信阳的固始县城，因为人口众多，区位好，已经发展成为有10多万人口、初具中等城市框架的次中心城市。1998年，固始县第一辆出租车亮相街头，立即被固始人接受。然而，人们为这种方便的交通工具发出的叫好声还没落下，就发现出租车市场已陷入无序竞争和盲目发展的混乱中了。

　　没有谁能够确切地知道，固始的出租车到底有多少。从该县运管部门提供的不完全的情况看，至少有3000多辆。在一个城区面积不过10余平方公里的县城里，3000多辆出租车挤做一团，结果——

　　乱停乱放乱掉头。要挣钱，就要拉客。要拉客，就要到闹市。于是，像中山大街这样的老街，越是拥挤，越被出租车看好，结果常被堵塞成一条“死”街。拥挤的马路上，出租车突然来个急转弯的情况，随处可见。群众说，这些出租车，比野马还没规矩。

　　固始县的出租车不用计价器。目前在运管部门登记装有计价器的出租车，仅有800余辆。但即使有计价器，往往也只是一种摆设。

　　3000多辆车抢一个县级市场，无异于一群狼抢一只小羊。于是，便有相当一部分车辆偷偷营运。记者在调查中发现，无出租车标志、无牌照的营运车辆在该县随时可以看到。该县运管部门的材料显示：3000多辆出租车中，仅有1200多辆被纳入公司管理。

　　无序竞争和盲目发展，造成了固始县出租车市场的混乱局面，这只能给广大群众增添不便。这一切都让记者深深地感到：固始县是到了痛下决心整顿出租车、规范出租车市场的时候了！(本报记者 何正权)

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