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新华网银川3月23日电(记者申尊敬周健伟孙波)在昔日驼铃悠悠的古“丝绸之路”上，宁夏首次利用世界银行贷
款修建的古王高速公路最近正式通车，拉开了以高速公路为主要标志的“西部大开发通道”建设的序幕。
作为连接东西部“青岛-太原-银川”国道主干线的重要一段，全长94公里的古(窑子)王(圈梁)高速公路开辟
了宁夏乃至西北地区通向东部沿海和京津地区最便捷的快速通道，连 通了宁东煤田、陕北天然气田及山西煤田三大国家重点能
源基地，对加强东西部经济交流，促进西北地区经济发展，加快西部大开发进程具有重要意义。
公路密度小、路况差，没有大进大出的快速通道，是长期制约宁夏经济发展的“瓶颈”。近年来，国家实施西部大开
发战略和扩大内需，实施积极的财政政策，为宁夏基础设施建设带来了前所未有的历史机遇。自治区党委、政府紧紧抓住国家
扩大内需和实施西部大开发两大历史机遇，优先发展公路建设，使公路交通的投资规模、建设速度和建设标准达到历史最高水
平，在西部地区后来居上。“九五”期间，自治区完成公路建设投资63亿元，是“八五”实际投资的5.4倍，仅1998
年和1999年两年的投资，就超过自治区成立以来39年公路建设投资总和。“十五”期间，宁夏计划投资195亿元，是
“八五”投资的12倍。宁夏公路交通进入重点工程项目最多、建设标准最高的黄金时期，一大批重点工程项目比原规划提前
5年以上开工建设。目前，宁夏公路密度、二级以上等级公路、高级次高级路面比例和每万人拥有公路长度4项指标均高于全
国平均水平，位居西北地区前列。
连日来，宁夏石中高速公路北段、中郝高速公路等几个重点公路建设项目相继进行了环保绿化、路面施工招投标，拉
开了今年宁夏公路建设的帷幕。据自治区交通厅介绍，今年宁夏公路建设力度将进一步加大，计划投资33亿元，比去年增加
10％。高速公路建设仍将是今年的重中之重，共安排重点项目5个，其中续建项目4个，新开工项目一个。国主25号叶盛
至中宁段高速公路将于今年10月建成通车。西部大通道桃山口至同心高速公路、银川至古窑子公路也将于近期开工建设。同
时，全区通县油路工程建设将于年内完成，预计到今年底，全区公路通车里程将达到11200余公里，其中高速公路通车里
程达390公里，1700多公里的省道将全部建成三级以上油路。
随着高等级公路的延伸，昔日遥远的宁夏与世界的距离迅速缩短。自去年第一条高速公路姚叶公路通车结束宁夏没有
高速公路历史的短短一年间，宁夏高速公路从无到有增长到240公里，从银川出发一天时间可往返全区任何一个乡镇。(完
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