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研究二战史的专家戈叔亚对一张老照片的破译，改正了一个57年的谬误
文／本报记者赵世龙图／特约通讯员戈叔亚
左图：57年前拍摄的“24拐”照片，在国内外广泛流传
右图：57年后，戈叔亚终于找到同样角度拍下“24拐”
左图这张著名的老照片，显示车队沿着一条呈无数“S”状的公路，从谷底向着险峻荒凉的山顶缓慢地爬行。照片表
现的是第二次世界大战时期中国国际大通道的艰险，同时也反映了中国人民在极端困难的情况下抗击外敌的精神。无论是过去
还是现在，国内外传媒和专家在展示这张照片时，都表明这里是滇缅公路或者史迪威公路某路段。直到今天，在介绍滇缅公路
甚至介绍云南的书报杂志上，或者在网站上使用“滇缅公路”、“史迪威公路”或者英文“BurmaRoad”、“StilwellRoad
”，都可以很容易找到这张照片。
拍下角度完全一样的“24拐”
昨天，研究二战史的专家戈叔亚打电话告诉本报记者，话语中透着兴奋：“3月1日，我在贵州省晴隆县近郊找到了
世界闻名的‘24拐’！”
据戈叔亚介绍，贵州省西南的晴隆县，是昆明—贵阳的滇黔公路(同时也是云南畹町—上海的320国道)的必经之
路。老照片表现的路段就在县城西南1公里处，当地人称“24拐”，这是因为公路从山顶到山脚4公里的路段上总共有24
个大弯道。
老照片上，公路通向山顶的是往晴隆和贵阳方向，相反是去云南昆明的方向。“24拐”一直按照原样维护，很少行
车，实际上已作为文物保护了起来。当地在附近另建了一条坡度缓、弯道少的新柏油路作行车道。
为了拍摄和老照片角度完全一样的“24拐”新照片，3月2日一大早，戈叔亚翻越群山，爬到对面的山巅上，站在
距离悬崖深渊的边缘不到30厘米之处，用50毫米镜头对准了“24拐”，一摁快门，行了！
一位日本人说可能在贵州
多年以来，戈叔亚一直在研究滇缅公路，希望找到这个著名的“24拐”。他和本报记者，以及中美日的二战老兵、
学者沿着滇缅公路进行了无数次的考察，甚至还跑到了缅甸腊戍(滇缅公路缅甸路段，全长184公里)，并从云南边境的畹
町沿着史迪威公路经过缅甸的八莫到达缅北重镇密支那，仍然没有找到它。由于缅甸当局不允许外国人进入密支那以北地区，
所以一直以来，戈估计这个路段也许是在印度的利多—缅甸的密支那的某个地区，一些美国朋友也倾向于同意他的分析。
去年年底，戈叔亚通过英特网和在日本工作的中国电视人朱弘交流时，朱说日本老兵和学者也都说“24拐”是在滇
缅公路或者史迪威公路上，只有日本一本权威介绍滇缅作战的写真集的编辑森山康平说它“可能是在贵州”。这种说法对戈一
直以来的思维定势起了强烈的冲击。这不仅是因为多年在云南、缅甸的寻找没有结果，戈早在“文革”时期在“串联”混火车
到贵阳时都经过这里，这让他感到历史在和所有人开了个不小的玩笑。因为大家都想当然地认为：这个路段一定是在云南或者
缅甸，贵州无论怎么说都不能算在滇缅公路或者史迪威公路之内！
美国传媒以讹传讹出差错
回来以后，戈叔亚一直在琢磨：为什么直到今天大家都会错误地认为“24拐”是在滇缅公路或者史迪威公路上？这
样的差错是如何造成的？是谁造成的？是什么时候开始出现差错的？国外战后出生的学者认定，因为所有以前出现这张老照片
的说明，都注明它是在“滇缅公路”或者“史迪威公路”上，所以以讹传讹。据说只有一些老司机和少数战争期间的老记者知
道“24拐”是在贵州。
在无法逐年查阅当年国内外的书报杂志的情况下，戈叔亚认为出现这样的差错，很大责任出在战时的美国传媒。美国
人当时无论是援助中国还是后来的直接遣军来华作战，主要通过的都是滇缅公路。美国的援华物资经过滇缅公路到达昆明以后
，必然要经由“24拐”的滇黔公路送到前线和当时中国的陪都重庆。在滇缅公路开通时，美国总统罗斯福就派遣驻华大使考
察公路。当时美国新闻界还发表了大量赞誉公路和中国人民抗战的文章。
滇黔公路就是“史迪威公路”
太平洋战争爆发后，美国的公路工程部队进驻贵州的晴隆、兴义和者楼等地修公路。1945年1月，从印度的利多
经缅甸密支那的中印公路(也叫利多公路)在云南畹町接通滇缅公路。当第一批由美军驾驶的车队将物资送到昆明，准备经滇
黔公路送到前线和重庆时，蒋介石将这条公路重新命名为“史迪威公路”。当时中美传媒都做了大力宣传。也许美国记者认为
“24拐”的照片最具有表现力，也许他们将从印度的利多到达重庆的所有公路都理解为蒋介石重新命名的“史迪威公路”，
还也许有的美国报刊认为史迪威公路还是没有滇缅公路更具有号召力，所以他们在采用这张照片时，就说明这是史迪威公路，
而更多的是说这是滇缅公路的某个路段。直到现在，还有美国和日本的媒体在介绍这张照片时，仍然说这是在滇缅公路的“安
南”、“ANNNAN”路段。
战争期间，晴隆县就叫“安南”，解放以后改名。“安南”也是中国人对越南的古称，当时同样也有大量物资通过这
里到达云南再输送到中国前方。这样，给寻找“24拐”有价值的一点线索又增加了迷雾……无论这样的差错是怎样造成的，
如今终于发现著名的“24拐”在贵州，还算是一个“美好的差错”。这张老照片对滇缅公路和中国的抗战起到的良好作用，
早已成为新闻宣传成功的典范。
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