羊城晚报记者独家再访戈叔亚探得详情

　　本报记者赵世龙

　　《世界闻名的“24拐”原来在贵州！》的报道本月24日在本版见报后，在海内外引起了轰动。读者兴奋之余，连 日来纷纷电询本报记者：戈叔亚是如何发现这段公路的？与老照片角度一模一样的新照片是如何拍摄的？昨天，记者再次独家 采访这位著名的二战史专家，探得详情。

　　东洋传讯惊醒“梦中人”

　　一直以来，人们以讹传讹，认为“24拐”是在滇缅公路上。戈叔亚多年来苦苦寻觅，没有发现。

　　去年年底，戈叔亚通过英特网和在日本工作的中国电视人朱弘交流，朱说日本老兵和学者也都说“24拐”是在滇缅 公路或史迪威公路上，只有一本介绍当年滇缅作战的写真集的编辑森山康平说可能是在贵州。

　　朱弘的话提醒了戈叔亚。今年2月26日，他带着他的小侄子从昆明坐火车到贵州安顺市去寻找这张著名老照片的拍 摄地点。

　　到达的第二天，他专门去拜访安顺公路管理局，希望了解这个路段的具体位置。据他出发前的基本了解，这个路段大 致在滇黔公路贵州境内安顺到盘县之间的某地。他拿着老照片的复印件在公路管理局办公室、宣教科、技术科、电脑资料室跑 来跑去。

　　其间一位中年女同志说：“好像是在兴义地区的晴隆县、普安县或者是六盘水市的盘县之间的公路上见过。”而这些 地区都不归安顺管辖。其他人都说不知道，最后说解放前修建公路的资料须经正在开会的局长批准才可以去档案室查阅……

　　奔赴晴隆惊见“24拐”

　　戈选择了更简便有效的方法，就是到长途客车站询问那些老司机。在他到车站路上的出租车上，年轻的司机说他当兵 时路过这里，肯定就是在晴隆或者普安一带。到了车站，戈找到了专门跑这个路段的老司机询问，司机看了老照片后，当即把 地点说得非常清楚准确：“从晴隆县往昆明方向出去一公里。到了那里说‘24拐’，谁都知道！”

　　3月1日中午，戈到达晴隆县。果然街上的每一个出租车司机都知道这里。他们租了一辆三轮车，到达“24拐”后 司机不敢开车沿陡峻的弯道下去，戈和他的小侄子只好下车步行。他们在弯道上走走停停，从容地观察拍摄。

　　“24拐”已成“21拐”

　　位于贵州西南部的晴隆县，是滇黔公路(昆明—贵阳)和320国道(云南畹町—上海)的必经之处。老照片表现的 路段就在晴隆县城西南一公里处，当地人叫“24拐”，因为开始修建公路时从山顶到山脚4公里的路段上有24个弯道。实 际上后来仅存21道拐了，这从老照片上也可以看出来———山脚下的公路在战争期间就已经修改过了，所以老照片的中、英 、日语说明大部分都说是“21拐”。

　　当地人说，这条公路是“美国人在战时修的”。他们说近年来当地政府和公路部门多次想拓宽“24拐”并铺设柏油 路面，但上级部门就是不同意，要求他们只需按照原样维护就行了。在戈拍摄的照片右上角的山头，已经新修了一条坡度缓、 弯道少的柏油新路。这样，“24拐”路段实际上就成为文物保护了起来。当戈来到这里时，只有零星的农用车和大货车在铺 设着碎砂石的路段上行驶。

　　老照片上可以看到，“24拐”公路上防止塌方的石头护墙保护完好，在弯道最下方可以找到经过改道被遗弃的老公 路弯道的痕迹。

　　为了在同样的角度拍摄和老照片完全一样的照片，戈必须爬到对面的山巅上。三轮出租车司机自告奋勇带领他翻越群 山来到这里。戈拍摄这张照片的确经历了艰难而且危险———在使用50毫米镜头的情况下，必须站在距离万丈深渊的峭壁边 缘不到30厘米的地方！

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