本报讯 欲左转的驾驶员在交通信号灯指示直行的时候进入待转区,等待左转。当左转信号灯指示放行后便可左转。这项小小的改革,使每一次左转弯提高了七八辆车次的通行能力,在全国也是首创。
到目前,本市已经有5个路口标划有左转待转区。车辆只有在信号灯指示直行的时段内可以进入并停留在待转区。当左转时段终止后,禁止车辆在待转弯区内停留。已经有左转待 转区的路口分别是:长寿路武宁路、徐家汇路鲁班路、天目中路恒丰路、延安中路华山路、海宁路西藏北路。
记者昨天在西藏北路、海宁路路口看到,从西藏北路南北向行驶的车辆,要在海宁路左转弯时,前方直行绿灯亮后,一辆江苏牌照的驾驶员仍然停在待转弯区的后面,而本地驾驶员碰到这种情况,却很老练地驶入由白色虚线划定的左转弯待转区停车线以内。一位强生出租车驾驶员和一位蓝色联盟的驾驶员说,他们以前也不知道有左转弯待转区,后来看见一些同行都开过去,他们之间作了交流,才知道市交通安全管理部门作出了这个新规定。一旁的交通协管员陈阿姨告诉记者,她在此路口已工作了六七年,最近自开辟了这个左转弯待转区后,每次左转弯绿灯期间能多通行近七八辆车子。(记者丁昌华白华阶)
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