本报讯（通讯员鲁来顺）“学生宿舍楼开始试装隔声窗啦！”这些天，四环路噪声将得到治理的喜讯传遍了北京科技大学校园，市人大代表陆国市更是喜上眉梢。

　　2000年11月北四环路通车后，深夜载重汽车轰鸣而过发出的噪声严重困扰着附近居民和北京科技大学四栋宿舍楼的1500多名学生。作为北京科技大学教授，陆国市代表亲身感受到了学子们所受的困扰。他在不同时段测试的车流数据显示，四环路车流白天7000辆／小时，夜间6000辆／小时。在去年召开的北京市第十一届人大四次会议上，陆国市代表提出了《关于四环路建设噪声污染治理》的议案。

　　此后，市环保局监督市公联公司加快四环路噪声治理工程。该公司逐段进行现场噪声监测，完成了《北京市四环路隔声降噪总体设计初步方案》，就不同路段分别提出了不同的治理方式。其中，计划在学院路东侧北京科技大学宿舍楼路段北侧主路旁建全长300米、高6.5米的全吸声隔声屏障，然而这项工程因种种原因未能施工。

　　今年1月24日晚，在市人代会“一府两院”接受代表咨询现场，陆国市代表又一次向市环保局提出此事，在场的刘敬民副市长随即要求有关部门抓紧解决。在今年市人代会上，陆代表与哈图卓日克、王启富等代表提出了《建议市人大常委会制定〈北京市防止和治理噪声污染条例〉》的议案。他们建议，要在市政府目前有关防治环境噪声污染行政规章的基础上，立法解决这一问题。要重在防止避免发生噪声污染和对已形成的问题限期改正。

　　大会闭幕后，市公联公司和市环保局两次上门与学校协商，准备在学校宿舍面向四环路一侧安装隔声窗。3月初完成了两个试点，效果较好。这项工程预计在今年6月5日国际环境日前完工，届时该校4栋宿舍楼350多间房屋将全部安装上隔声窗，使1500余名学子基本解除噪声之苦。对此，陆国市代表表示，要把在今年人代会提出的议案落到实处，使京城防治噪声污染走上法制轨道，过程还很艰难，需要全社会各方继续锲而不舍的努力。

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