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粤海铁路跨海火车渡轮目前已进入合龙阶段

http://www.sina.com.cn 2002年04月04日11:53 金羊网-新快报

  新快报讯(记者杨海鹰)记者昨天获悉,“九五”期间国家铁路重点工程、广东“十五”铁路大项目粤海铁路通道最引人注目的部分——跨海火车渡轮的制造目前已进入合龙阶段。

  据悉,被命名为“粤海一号”的跨海火车渡轮长160多米,宽22米,高出水面11米多,排水量为12000吨。该渡轮除了安装身价高达四五百万元的防摇、抗横倾装置,能解决海水的潮涨潮落问题和抗八级风浪外,还在国内航运船只上最先使用了类似飞机黑匣子的装置“
VDR”,能将渡轮上所有的通讯信号、航道信号、雷达信号等统统记录下来。

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