本报济南讯 3月30日，记者跟随济南市渣土管理处进行了一次 建筑垃圾清理活动。在济南市天桥区某高校东院墙外路两侧，一条绵 延五六百米的垃圾带让人触目惊心：大量的渣土、弃料、石块、砖头 散落于路上，由于长时间无人清理，上面又被覆盖了一层生活垃圾。 一阵风吹过，尘土飞扬，臭气扑鼻。一边指挥铲车清理垃圾，济南市 渣土管理处甄广胜处长一边向记者诉苦：“每个月总有几次这样的清 理，可是前边清后边倒，再这样下去，渣土管理处得改名叫垃圾清运 处了。”

　　根据济南市环卫部门的统计，济南市目前日产建筑垃圾超过7000 吨，但由于城市建设步伐不断加快，各类建设、拆迁工程不断开工， 实际数字当不止于此。济南市郊有四五个较大的建筑垃圾处理厂以供 倾倒建筑垃圾，并付给一定的收购费，但由于清运一车建筑垃圾的费 用一般要大于垃圾处理厂的收购费，使许多清运者感觉无利可图，所 以部分清运者偷倒垃圾的事情时有发生。

　　按照《济南市城市生活垃圾管理办法》，产生建筑垃圾的建设单 位或者施工单位，应当在建设工程开工7日前，持计算建筑垃圾排放 量的图纸及建筑垃圾处置计划，到市环境卫生管理部门填报建筑垃圾 数量、运输路线、处置场地等事项，申请办理建筑垃圾处置手续，经 核准后发给其建筑垃圾准运证后才能进行垃圾清运。但由于清运车辆 大多是私营业户的，往往和开发商商量一下就开始清运，到了一些偏 僻地带倒了就走。即便办理了建筑垃圾准运证，一些清运者也是只当 一纸空文。济南市渣土管理处每个月都要查处数起这样的偷倒垃圾车， 虽然也施以重罚，但偷倒建筑垃圾现象仍然难以禁绝。建筑垃圾往往 一倒就是上百立方米，清理困难。今年2月，济南市渣土管理处在济 南市黄台附近一次就清理了上万立方米的建筑垃圾。建筑垃圾堆放的 地方，生活垃圾往往会接踵而来，带来诸多环境问题和社会问题。

　　有关资料显示，建筑垃圾有95％可以回收利用，建筑垃圾处理产 业应该是一块很大的“蛋糕”。就目前建筑垃圾处理存在的问题，有 关人士认为，主要是体制不畅，导致建筑垃圾的“利润”没有发挥应 有的作用，同时存在“利润”分配不合理等问题。今后应该大力提倡 市场化处理建筑垃圾，鼓励社会投资，而政府则应做好政策配套工作， 给市场提供一个广阔的空间。(记者 张海峰)

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