本报新乡讯 4月4日，京珠 高速最后一段高速公路工程——河南新乡至郑州高速公路各施工单位已开赴工地，整个工程建设全线开工。据悉，此项工程是我省建设标准最高的一条高速公路，在全国排名第三。

　　据了解，建设此段高速公路主要原因是，现有的107国道新乡至郑州段日平均交通量已达2.8万～3.8万辆，远远超过现有公路及黄河大桥的通行能力，且因道路街道化及横向、纵向干扰等造成事故频繁发生，已成为南北通道的交通“瓶颈”。

　　京珠高速新乡至郑州段北起新乡市延津县小店镇堤湾村附近，连接京珠高速主干线安阳至新乡高速公路，向南经延津县、新乡县、原阳县，跨越黄河后进入郑州市郊区，终止于郑州市中牟县席庄附近，与郑州至许昌高速公路相连，全长81.9公里。新建的黄河二桥总长9848.16米，桥宽将是现有的黄河公路大桥的两倍。

　　据介绍，新乡至郑州高速公路工程总投资40亿元，计划工期3年。(记者 刘新萍)

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