我是平安出租公司的一名驾驶员。很荣幸能参加今天的会议，并和大家一起畅所欲言，讨论合肥经济发展环境问题。

　　出租车行业有时候看起来只是一个人，一辆车，但在外地客人眼中却代表着合肥人、合肥市的形象，体现了合肥的发展环境。合肥要加快发展、就必须解放思想，实事求是。目前出租车公司存在重收费、轻管理现象，对副班驾驶员管理，无制约手段，副班驾驶员服务质量低，宰客、交通事故逃逸等现象屡有发生，严重影响了省城的形象。

　　现在合肥有出租车6483台，夏利车占总量三分之二，桑塔纳等中档车占三分之一，大部分出租车尾气不能达标，对合肥的大气环境危害大。颜色不规范，看上去很乱。虽然从今年起禁止化油器车，夏利车更新上牌，但从3月5日前更新的车辆来计算，新车跑五年，要到2007年合肥才看不到夏利车，而附近省会南京市从1999年就淘汰了夏利，并统一颜色。加之部分车主只考虑自身利益，致使一些老旧车一修再修，管你有没有尾气，只要能赚钱就行。为了加快治理、淘汰老旧车，我想如能把出租车统一为一种运价，实行自然淘汰就行了，可以使市民花同样的钱，乘更好的车。

　　合肥是一个有二千多年历史的名城，应该把它建设得更好、更美，飞机场北迁、大蜀山、火山口旅游景点开发，都是我们广大驾驶员的愿望。我坚信，在省、市的正确领导下，通过全市创业者的共同努力，我们的省会一定会更美。(合肥平安出租车有限公司王开志)

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