晨报讯对社会普遍关注的春运公路票价,我省今年进行了首次听证。春运期间,各客运公司或车主对听证后的票价执
行怎么样呢?是否还存在私自涨价宰客现象?记者通过自己返程的亲身经历感受到,执行情况并不乐观,特别是一些车主搞“
一票制”,扰乱了春运市场。正月初六下午2时许,记者在桐城新安渡乘上一辆车牌号为皖H00747从安庆开往合肥的依
维柯。上车时记者发现,车上人并不是很多,尚有空位,料想票价涨得不是很多。但记者还没坐定,一位三十多岁的妇女就向
记者和另外三名乘客说,要交40元乘车费。乘客感到很 不理解:“票价最高不就上涨30%吗?怎么涨了两倍还多,这不坑
人吗!”中年妇女便开始解释:都是这个价!不信有车票为证。记者看到中年妇女手中有一叠40元一张的车票,但仔细一瞧
却是从安庆—合肥的票,于是问她:“我们不是从安庆上的车,怎么能是同样的票价!这不是搞一票制吗?”中年妇女有点恼
火:“不坐就下去,坐车的人多的是。”记者和两名乘客下了车。但在随后的1个小时内,记者打听开往合肥的依维柯票价,
都是实行“一票制”——40元。无奈之下,记者和不少乘客只好花40元坐上了一辆依维柯。昨天,记者打电话向省运管处
投诉中心反映了此事,值班人员说省交通部门早已下文,明令禁止各营运单位或车辆搞“一票制”,“一票制”其实就是一种
变相加价。据介绍,春运期间,因搞“一票制”,安庆到合肥线路的不少车辆成了重点投诉对象。(李军)
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