在国家实施西部大开发战略，加快中西部发展的形势下，如何加快安徽发展？笔者认为，根据安徽各地经济发展水平很不平衡，尤其是在较长时期内面临资金、技术和人才短缺的情况下，必须解放思想，抛弃均衡发展战略，实行不平衡的发展战略，构建以合肥与沿江的马鞍山、芜湖、铜陵、安庆等大中城市为依托的重点经济增长区，使之优先发展，从而在我国中部地区形成一个投资、创业、发展环境，以及经济增长势头和实力不亚于东部发达地区的经济增长区，以提升我省发展的结构和水平。

　　建设合肥与沿江城市的经济增长区，可以发挥承东启西、辐射南北的区位优势和综合资源优势，加快我省发展步伐。合肥与沿江诸市的东边，是以南京、镇江、苏州、无锡、常州为中心的江苏重点经济增长区和长江开发开放的龙头上海；合肥与沿江诸市的西边，是以南昌、九江为中心的江西重点经济增长区和以武汉城市圈为中心的湖北重点经济增长区。建设合肥与沿江城市的重点经济增长区，有利于加强与沿江各重点经济增长区的经济联系，承接和选择由东部发达地区，特别是发达国家因产业结构升级所转移或淘汰的那些不具备比较优势的产业，与此相伴的部分资金、技术和人才的外溢，以形成新的经济增长点。同时也有利于我省在西部大开发中抢占较大的市场份额，带动经济增长。合肥与沿江城市重点经济增长区处于我省中部，有利于南北辐射，尤其是有利于带动南部的“两山一湖”

　　的旅游发展和北部的“两淮”

　　能源基地的开发，从而带动全省经济的发展。

　　长江流域是我国历史上最富饶的地区。合肥与沿江的马鞍山、芜湖、铜陵、安庆等大中城市是我省经济发展最快、基础最好、条件最好、潜力最大的城市，也是我省最早实行对外开放的城市，在对外开放方面已积累了丰富的经验。合肥与沿江诸市也是我省高校与科研院所最多、人才最多的地区，建设合肥与沿江重点经济增长区，可以发挥这一地区的科技与人才优势，实施科技强省与科技强市战略。

　　建设合肥与沿江城市的重点经济增长区，必须营造良好的发展环境。首先要加大交通、通讯等基础设施的投入力度，加快建设宁西铁路、沿江铁路、沿江高速公路、安庆长江大桥，形成合肥与沿江各市之间的高速公路网络和信息高速公路网络。同时要加强合肥与沿江各市之间的经济联系，克服过去忽视合肥开放与皖江开发相结合、各自为战、缺少联系的发展格局，使合肥与沿江各市形成一个相互联系、优势互补的重点经济增长圈，从而改变我省引资重点的区位条件，增强招商引资的吸引力，达到加快安徽发展的目的。(吴兆雪杨志社)

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