本报讯(实习记者涂露芳)昨天，阜成门地铁站外新添了8块地面引导标志，乘客沿标志牌指示的方向可以轻松地找到地铁入口。据了解，地面引导标志的使用在北京地铁历史上还是第一次。从5月份开始，地铁标志系统的改造将在全线39个车站全面铺开，预计年底完成。

　　地铁运营公司标志科张科长介绍说，地面引导标志设在距地铁入口二三百米外的地方，阜成门地铁站由于入口比较隐蔽，引导标志就多一些。其它车站也会相应新添地面引导标志，但数量会根据实际需要而定，一些主要街道上的地铁站本已十分引人注目，就不需要太多的地面引导标志。

　　除了新添地面引导标志外，新标志系统的另一大变化就是出口全以A、B、C、D来区分，而不再以东西南北区分。从目前的反馈情况来看，乘客普遍接受了这种与国际惯例接轨的标识方法。地铁集团本月还将进一步收集乘客意见，以决定是否对更新方案作出修改。据阜成门地铁站工作人员介绍，新标志牌指示内容更详尽，外观也更抢眼，更美观，乘客一出车厢就能清楚地找到出站方向，张口问路的情况少多了。

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