早报讯 这个双休日，熙熙攘攘的人流已把西湖团团围住，许多宾馆客房爆满。“五一”长假还没到，旅游热潮已先期而至。有关部门预言，今年“五一”，来杭州的游客有望突破500万人次。

　　记者从杭城多家旅行社获悉，今年“五一”黄金周的国内游将出现一些新变化，国内游价格将创历史新低，在线路的选择上也将趋冷避热。

　　价格创新低，最多降千元

　　近几个黄金周，国内游价格不涨反跌，似乎已让人见怪不怪。而今年“五一”，国内线价格仍将维持这种“低迷”走势。不过对消费者来说，这倒不是坏事。

　　长线是国内游中价格跌得最厉害的。杭州大厦旅行社的哈尔滨绥芬河海参崴包机六日游，报价3880元，比平时足足降了1000元。而平时报价2200－2400元的青岛威海烟台六日游，“五一”期间却只要1980元。

　　长线游价格的持续“走低”，与机票直接相关。据悉，航空公司今年“五一”给旅行社的机票价格比平时只贵200元左右。另外，地接社心态也趋平稳，不再狠赚黄金周的钱，也为长线游降价增添了一颗砝码。比如北京地区“五一”地接费用，就比去年同期下降了10％。

　　与长线价跳水不同，国内短线游相对比较平静。可是在这种平静中，一些偏冷但具有开发潜力的线路，正秘密酝酿着价格战。像江苏常州就准备在“五一”期间，把门票价格降低20元，房价平均也会降低10元左右。

　　淡化常规线，叫卖新特色

　　从“五一”旅行社重点推荐的几条线路上看，有一个有趣的现象，就是北京、云南、海南等常规线路大量减少，反倒是几匹黑马，扛起了大旗。

　　浙江新假日旅游有限公司推出了西部系列，把神秘的西夏王陵推上了台面；杭州大厦旅行社反季节销售，把冬天的热线哈尔滨、长白山放在了“五一”的行程中；更有旅行社别出心裁，在张家界的线路中增加了沈从文笔下的凤凰镇。

　　实行长假制度已有几个年头，不少游客都已将常规线路走了个遍，老景点对游客的吸引力正逐渐减弱。因此，许多旅行社选择了“淡化常规线，叫卖新特色”的做法。

　　“包机”二个字，风光已难再

　　去年的这个时候，正是包机开始火爆的季节。由于机票能打较高的折扣，包机成为旅行社手里的一张王牌。而一年之后，“包机”二字已风光难再。

　　从几家旅行社了解到的情况看，除杭州大厦旅行社“五一”包机40余架次外，大部分旅行社的包机计划都偃旗息鼓。其中，以往最热门的海南线，竟然基本没有包机航班。

　　为什么才一年时间，包机就摔得这么惨？究其原因，还是跟钱有关。据悉，今年“五一”，不少航空公司对旅游市场的前景并不看好，“五一”期间正常航班的折扣都打到了6－6.5折，包机的利润降低了，可风险并没有因此而减小，所以不少旅行社都主动向包机说“拜拜”。

　　正常航班放下架子，实行明折明扣，对旅行社和游客而言，在组团和出行方式上，选择的余地更大了。(崔博 张春霞)

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